緊鑼密鼓，中國(guó)動(dòng)車(chē)正如約駛向海外

科技日?qǐng)?bào)記者 矯陽(yáng)

14日，中車(chē)核心子企業(yè)齊車(chē)公司出口澳大利亞GWA公司的134輛煤炭漏斗車(chē)已接近尾聲。“2月15號(hào)將生產(chǎn)完成最后24輛，預(yù)計(jì)2月20號(hào)裝船發(fā)運(yùn)。”現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在電話(huà)中告訴科技日?qǐng)?bào)記者。

“自新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中國(guó)中車(chē)的生產(chǎn)節(jié)奏、供應(yīng)鏈體系等均受到一定影響。”2月14日，在接受科技日記者采訪時(shí)，中國(guó)中車(chē)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

中國(guó)中車(chē)是世界最重要的軌道交通裝備企業(yè)之一，中車(chē)整車(chē)產(chǎn)品、零部件和服務(wù)為許多國(guó)家所采用，產(chǎn)能滯后，將會(huì)對(duì)全球化生產(chǎn)造成重要的影響。

為保障海外產(chǎn)品按時(shí)交付，雖然仍處于疫情期間，中國(guó)中車(chē)旗下各企業(yè)海外項(xiàng)目均于2月10日陸續(xù)復(fù)工，快速調(diào)整國(guó)際產(chǎn)能供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏。

復(fù)工后，中國(guó)全國(guó)各子公司一派火紅的繁忙景象。

復(fù)工當(dāng)天，中車(chē)唐山公司首批4列出口安哥拉的內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組，即于2月10日早晨在天津港順利完成裝船，并準(zhǔn)時(shí)啟運(yùn)前往安哥拉。“這是中國(guó)中車(chē)為安哥拉首都至機(jī)場(chǎng)區(qū)間提供的米軌內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組，屬城際運(yùn)輸?shù)母邫n車(chē)型。”中車(chē)唐山公司海外事業(yè)部黨支部書(shū)記王殿武說(shuō)。

11日，中車(chē)大連旅順新廠區(qū)城鐵分公司構(gòu)體車(chē)間里，職工們正在為加工出口尼日利亞阿布賈內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組車(chē)體忙碌著。同一天，中車(chē)長(zhǎng)客股份承擔(dān)的美國(guó)波士頓紅、橙線(xiàn)地鐵、澳大利亞墨爾本地鐵、悉尼雙客、以色列城鐵車(chē)等6個(gè)出口車(chē)項(xiàng)目，均已陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。

2月12日上午，四川資陽(yáng)。中車(chē)資陽(yáng)公司鍛造車(chē)間內(nèi)，一支渾身被燒得通紅的曲軸，在5名帶著防護(hù)口罩的職工協(xié)調(diào)操作下，緩緩地浸泡入冷卻池，頓時(shí)，一道白色的水蒸氣煙霧騰空而起……公司復(fù)工后，正加緊制造曲軸。“今年，隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)船用全纖維鋼曲軸市場(chǎng)逐步回暖，公司在復(fù)工后正緊急聯(lián)系物流，力爭(zhēng)準(zhǔn)時(shí)完成訂單任務(wù)。”中車(chē)資陽(yáng)公司曲軸事業(yè)部總經(jīng)理鄭艦表示。

2月13日，江蘇常州。中車(chē)戚墅堰公司正克服各種困難，將當(dāng)前的核心生產(chǎn)任務(wù)圍繞出口幾內(nèi)亞和尼日利亞機(jī)車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)。按照合同要求，出口幾內(nèi)亞的2臺(tái)DF8B貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)要在3月底前抵達(dá)煙臺(tái)港，目前，這2臺(tái)機(jī)車(chē)已進(jìn)入總組裝的布線(xiàn)階段。

“同樣積極復(fù)工保障訂單交付的，還有中車(chē)株機(jī)公司，他們正在執(zhí)行的墨西哥蒙特雷輕軌項(xiàng)目、菲律賓DEMU項(xiàng)目、捷克動(dòng)車(chē)組項(xiàng)目等二十余個(gè)海外項(xiàng)目。”中國(guó)中車(chē)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

記者在采訪中了解到，在恢復(fù)生產(chǎn)之際，中國(guó)中車(chē)加強(qiáng)疫情防護(hù)，堅(jiān)持防控與工作兩不誤，第一時(shí)間制定公司復(fù)工及員工作業(yè)防疫方案等應(yīng)急預(yù)案和指導(dǎo)文件，為企業(yè)保持穩(wěn)定恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序奠定了基礎(chǔ)。