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吉利全新SUV曝光!比本田、現代性能更強,顏值沒得挑,4月發布

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-16 13:09:11    瀏覽次數:64
導讀

2019年底,幾何品牌(隸屬吉利汽車集團旗下的高端純電品牌)第二款車型的諜照被陸續曝光,而官方也在近日對該車進行了申報,并將其命名為“幾何C”。新車定位跨界緊湊純電動SUV,尺寸與吉利GSe非常相近,

2019年底,幾何品牌(隸屬吉利汽車集團旗下的高端純電品牌)第二款車型的諜照被陸續曝光,而官方也在近日對該車進行了申報,并將其命名為“幾何C”。新車定位跨界緊湊純電動SUV,尺寸與吉利GSe非常相近,預計今年4月發布。網上車市從幾何汽車官方獲得了幾何C的詳細動力信息。新車將推出兩種版本,電機最大功率均為150kW,但續航里程分為400km和520km。參考已經上市的幾何A,兩種續航版本的差價預計在2萬元左右。

具體數據方面,入門版車型NEDC綜合續航為400km,電池能量密度160.28Wh/kg,百公里綜合耗電量13.9kWh,這一數據已經比現款GSe 400km車型要好。而頂配車型NEDC綜合續航達到520km,比幾何A頂配還要長(NEDC 500km),電池能量密度183.23Wh/kg,百公里綜合耗電量14kWh。此外,這兩種配置版本都采用了最大功率150kW,最大扭矩310N.m的永磁同步電機。

幾何C更偏向緊湊型跨界純電SUV,新車上市后預計會與昂希諾EV、本田VE-1/X-NV等合資小型純電SUV處在同一價格區間,也將成為直接競品。從動力方面看,幾何C比本田兩款車型動力要強,與昂希諾EV一致,但續航方面表現更好。相比自主品牌,幾何C預計與宋Pro EV價格相近,而該車雖然尺寸略小,但在動力和續航上略占上風。

官方表示,幾何C基于吉利純電專屬GE2.0全新科技平臺打造,采用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵系統、車身輕量化等技術,提升車輛真實續航里程,在低溫環境下能使續航里程提升20%左右。并且在智能網聯方面,該車應用吉利在無人駕駛領域的最新技術,未來準備搭載5G,全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術,能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車功能。

 
(文/小編)
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