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這幾個跡象表明 印度國產彈射型航母可能真要黃了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-18 10:27:28    瀏覽次數:76
導讀

據印度LiveFistDefence網站2月15日報道,印度計劃中的“維沙爾”號平直甲板型航空母艦計劃是否被擱置了?或者正在被重新考慮?上周的一系列跡象表明,盡管印度海軍長期以來一直有三艘航母海軍的教

據印度LiveFistDefence網站2月15日報道,印度計劃中的“維沙爾”號平直甲板型航空母艦計劃是否被擱置了?或者正在被重新考慮?上周的一系列跡象表明,盡管印度海軍長期以來一直有三艘航母海軍的教義,但印度政府可能不會朝著維沙爾號邁進。

[印度媒體對維沙爾號航母的想象圖]

印度海軍目前運營著INS維克拉瑪蒂亞號航空母艦,并將在未來兩年內引入同樣配置的維克蘭特號,這是該國第一艘本土設計和建造的航空母艦。維沙爾(Vishal)號計劃作為對傳統滑跳式航母的突破,建議使用基于彈射器的起飛系統。在過去的十年中,維沙爾號的配置一直是爭論的主題,而關鍵的設計決策(例如決定不裝備滑跳起飛甲板)是在最近幾年做出的。但是,關于重新考慮該計劃需要多長時間,以及是否將執(zhí)行該計劃的謠言現在已經成為現實的問題。

[法國陣風艦載型戰(zhàn)斗機在戴高樂號航母上空飛過]

首先,印度第一國防部長, 參謀長比平·拉瓦特(Bipin Rawat)自從承擔了新任命的三軍總長的職務后, 在首次詳細采訪中就提供了一個不容錯過的明示。他的職務涉及在緊縮的預算范圍內進行長期采購和規(guī)劃。在回應News18記者Shreya Dhoundial提出的一個針對航母的具體問題時,拉瓦特將軍說:“明年一艘新航母將在海上航行。你看什么時候真正需要第三艘。如果有第三艘,那么它將要花多少年的時間來研發(fā)?即使在2022或2023年下了訂單,它也不會在2033年前服役。而且,航空母艦不僅是航空母艦,它還必須隨飛機一起服役。飛機從哪里來?與此同時,我們還需要為這艘航空母艦提供艦隊保護。這不會在一夜之間發(fā)生。如果有需要,它將被購買。但是你無法預測十年后的情況。我們不知道會發(fā)生什么。”

[波音公司即將進行F/A-18E/F戰(zhàn)斗機的滑越起飛試驗]

在關于維沙爾號進行了持續(xù)的討論之后,他發(fā)表了上述評論,特別是關于該船是否將使用美國提供的EMALS(電磁飛機彈射系統),以及英國媒體報道的印度政府已尋求伊麗莎白級航母的藍圖,印度政府試圖將其修改為擬議中的維沙爾級,以縮短時間。然而,在這些事態(tài)發(fā)展的背后,有一個不容忽視的跡象:維沙爾號已經是一座遙不可及的城堡,印度國防部沒有正式的財政支持,政府內部也就三艘航母海軍的戰(zhàn)略在經濟困難時期是否過于奢侈產生了爭論。

波音在本月早些時候的DefExpo 2020展會上透露,它即將在馬里蘭州Patuxent River海軍航空基地的滑越起飛跳臺上測試F / A-18超級大黃蜂的時候,維沙爾號身影消失的另一個關鍵指標就出現了。與波音公司一樣,達索航空公司已經對陣風戰(zhàn)斗機進行了滑跳起飛模擬,盡管目前還沒有確定的計劃,但也可能考慮未來在真實的測試環(huán)境中對飛機進行驗證。

人們普遍認為,印度海軍對57架多用途艦載戰(zhàn)斗機(MCRBF)的要求至少會部分考慮到維沙爾號的彈射器起飛甲板,但實際情況卻大不相同。經過與印度海軍的對話,Livefist現在可以確認正在詢價的57架飛機完全是為了滿足INS維克拉瑪蒂亞號和即將到來的維克蘭特號的綜合要求,此外還有一個完整的岸上訓練中隊。在印度海軍與波音公司和達索公司的討論中已經傳達了這一立場。

[印度正在建造中的維克蘭特號/ IAC1航母]

印度海軍高級消息人士告訴Livefist:“除了需要一個訓練中隊之外,這57架艦載型戰(zhàn)斗機(DBF)還要滿足當前和下一艘航母的共同額外要求。對于擬議中的IAC2 / 維沙爾號飛機的任何討論都將僅在將來進行。”

這些飛機將是目前在INS維克拉馬蒂迪亞號上艦載MiG-29K飛機的“附加”飛機,而且據兩個月前印度海軍海軍上將Karambir Singh稱,它們還將在IAC1上服役。

波音公司將要進行滑跳起飛測試來證明“超級大黃蜂”的舉動與維克蘭特號/ IAC1即將服役的日期有很大關系。多年以來,波音公司一直表示已經進行了仿真以證明“超級大黃蜂”與印度當前的和下一艘航母的兼容性。

然而,關于“超級大黃蜂”和“陣風”是否真的與INS維克拉馬蒂迪亞號和IAC1的尺寸,空間和機械系統100%兼容,仍然存在著很多疑問。除其他因素外,這將涉及受俄羅斯影響的甲板設計所特有的繁忙的甲板狀況,這與容納美國和法國艦載機的尼米茲級和戴高樂級有很大分別。隨著印度海軍在這一采購計劃上的進展,印度海軍如何解決這些不兼容之處還有待觀察。

本月初,印度國防部向議會通報了IAC1的進展情況:國產航空母艦(IAC1)的主要結構和外部安裝工作已經完成。主要的里程碑活動包括啟動主推進發(fā)動機和發(fā)電機的試驗已經完成。目前正在對其他艦載設備和系統進行試驗。由于俄羅斯航空裝備的供應延遲,該艦的目標交付日期受到了影響。預計IAC1將于今年下半年或明年年初開始試航,并計劃于2022年開始服役。

 
(文/小編)
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