作者署名：虹攝庫爾斯克

2月17日，運(yùn)-20首次光臨上海虹橋機(jī)場，接送海軍醫(yī)療隊前往武漢疫區(qū)，參加行動的兩架運(yùn)-20，編號分別是20041和20042。這是運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)又一次為抗疫工作而奔波，而在隨后的新聞中，我們可以看到不少從未曝光的運(yùn)-20內(nèi)景照片，即使是運(yùn)輸機(jī)，乘坐起來也堪比客機(jī)，舒適度遠(yuǎn)超老式的俄制伊爾-76運(yùn)輸機(jī)。 （來自：虹攝庫爾斯克）

海軍醫(yī)療隊正在醫(yī)院集結(jié)，為什么戰(zhàn)旗這樣紅！因為有子弟兵的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)！遠(yuǎn)處運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)做好了出發(fā)準(zhǔn)備。運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)有效載荷60噸，能夠?qū)⑷藛T和貨物快速運(yùn)輸?shù)侥繕?biāo)地域。這次抗疫行動是運(yùn)-20入列后首次執(zhí)行國家級的非戰(zhàn)爭任務(wù)，讓人們感受到大飛機(jī)帶來的震撼。 （來自：虹攝庫爾斯克）

這是新聞中運(yùn)-20的座艙照，這里已經(jīng)沒有了傳統(tǒng)運(yùn)輸機(jī)上全部是儀表的設(shè)計，全玻璃化座艙讓飛行員更加快捷和形象地掌握空情數(shù)據(jù)，這也是現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。 （來自：虹攝庫爾斯克）

此前空軍第一批次運(yùn)送軍隊醫(yī)務(wù)人員的時候，這張伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的貨艙照片讓很多網(wǎng)民以為是乘坐悶罐車，引起了不大不小的輿情。伊爾-76落后的設(shè)計讓乘客只能夠坐在臨時加裝的簡易長凳上，乘機(jī)體驗幾乎為0，這就是戰(zhàn)斗民族的運(yùn)輸機(jī)。 （來自：虹攝庫爾斯克）

此次從上海的運(yùn)輸工作，我們看到新聞中出現(xiàn)的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)的貨艙內(nèi)景，同樣是運(yùn)送人員，但已經(jīng)加裝了一個一個的模塊化航空座椅，乘坐上去就像是坐客機(jī)一般。這是一個非常大的進(jìn)步，模塊化座椅的布置能夠更好地讓醫(yī)務(wù)人員保存體力，一下飛機(jī)就能投入戰(zhàn)斗。可以說這是中國運(yùn)輸機(jī)領(lǐng)域一項非常大的突破。 （來自：虹攝庫爾斯克）

一名海軍醫(yī)務(wù)人員驕傲地展示著自己的運(yùn)-20機(jī)票，這張寶貴的機(jī)票可能會永遠(yuǎn)保留在這些戰(zhàn)士們的手中。 （來自：虹攝庫爾斯克）

中國加油！運(yùn)-20加油！醫(yī)務(wù)工作者加油?。ㄕ掌瑏碜跃W(wǎng)絡(luò)） （來自：虹攝庫爾斯克）