車友群經常出現的一個話題就是大眾只有一款車，就是高爾夫，變小就是Polo，屁股變圓就是甲殼蟲，拉長就是三廂轎車，加高底盤就是SUV，來調侃大眾品牌。玩笑歸玩笑，但是也足以證明高爾夫對大眾品牌的重要程度。

大眾高爾夫車型作為大眾汽車銷量最多的車型，與大眾甲殼蟲一樣，高爾夫在世界汽車工業的發展史上都有著非常重要的意義。自1974年誕生以來，GOLF高爾夫已有46年的歷史，至今已經歷經數代的發展，全球銷量驚人。

近日，一汽-大眾公布2020款高爾夫 （國VI）和2020款高爾夫GTI（國V）正式上市，新款高爾夫推出2種排量共計6款車型，售價區間為14.13-18.02萬元，新款高爾夫GTI售價23.42萬元。

外觀上，2020款高爾夫 （國VI）作為一款年度改款車型與現款車型的一個設計變化并不明顯，《懂車之道》獲悉，新款高爾夫和高爾夫GTI的外觀就是一點小升級，就是在一些細節上有所變化，全系升級17英寸輪圈，整車依舊是非常經典。

此次新車的重點變化集中在配置方面，比如：增加頂棚USB接口，方便用戶后期安裝行車記錄儀，同時全系標配倒車影像、全觸控車載導航多媒體系統、電動折疊外后視鏡等。

動力方面，新款高爾夫取消1.6L動力車型，僅搭載1.2T和1.4T兩款發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，并且全面符合國VI排放標準，傳動系統方面，匹配7速DSG雙離合變速箱。

新款高爾夫GTI將繼續搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統方面，匹配7速DSG變速箱，不過《懂車之道》了解到這臺發動機僅僅滿足國V排放，所以在目前中國市場上，只能在部分仍在執行國V排放標準的城市能夠銷售上牌了。

小編有話說：

在過去的四十年中，大眾高爾夫銷量超過3500萬輛，是世界上最成功的汽車之一。在家庭掀背車歷史的新篇章開始時，大眾汽車推出了第八代大眾高爾夫，聲稱這是該車型歷史上最大的技術飛躍。還是值得期待的。（圖：來源網絡；文：懂車之道 劉威 編輯）