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提前開戰!飛度是小型車霸主?豐田全新Yaris表示不服

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-21 11:18:27    瀏覽次數:53
導讀

在小型車市場日漸萎縮的今天,說起小型車中的佼佼者非大眾Polo和本田飛度莫屬。無論從品牌還是口碑還是銷量,這兩款車都穩穩占據小型車榜單的前兩名。甚至如果你想買一臺二手的小型車,那么也會圍繞這兩款車來選

在小型車市場日漸萎縮的今天,說起小型車中的佼佼者非大眾Polo和本田飛度莫屬。無論從品牌還是口碑還是銷量,這兩款車都穩穩占據小型車榜單的前兩名。甚至如果你想買一臺二手的小型車,那么也會圍繞這兩款車來選擇。

飛度固然名聲在外,但是還有一款暢銷的小型車好像被人們遺忘了。它就是豐田的Yaris,在國內分為威馳和致炫兩款車型。雖然這兩款車的聲量并不高,但是銷量一點不比那兩款車差。在2019年僅致炫便能賣出接近7萬輛,威馳也能賣出近6萬輛。緊緊跟隨Polo的7萬輛和飛度的11萬輛,基本屬于統一梯隊。

致炫與威馳實力不俗,但卻缺乏聲量,一方面是其中庸的風格,另一方面則是源于長久未更新換代的原因。好在這一情況馬上就要結束了,因為豐田全新Yaris已經于海外市場推出,馬上將會投入國內市場。無獨有偶,全新一代飛度也已經于2019年在日本市場推出,兩款車型勢必會引發新一輪的競爭,今天我們就來看看,在下一輪的產品競爭中,誰將會更有優勢。

外觀:呆萌可愛和張牙舞爪

代號為GK5的第三代飛度給人們留下了深刻的印象,它那略帶沖擊力的外觀也被消費者所熟知并認同。不過,第四代的飛度要完全顛覆這種印象了。全新飛度共推出了5個版本,分別為基本版/家庭版/跨界版/時尚版/豪華版。但是無論哪一個版本都逃脫不了呆萌可愛的基調。

全新飛度雖然還保留了"大鼠標"的整體形象,但是在細節部分則完全不同了。尤其是前臉部分,那個略帶點兇狠氣息的格柵,變成了一個圓潤可愛的樣子,配合上呆萌的頭燈組,飛度越來越向日本的K-CAR靠攏??傮w來看,全新飛度的外形與GK5所代表的性格形成明確反差,反而更像一個傳統意義上的小型車了,當然,女性用戶肯定會更加喜歡。

飛度向著呆萌柔美越來越近,而同為日系的豐田Yaris則向著它的反方向一去不復返了。自打豐田更換TNGA架構后,旗下的車型是一臺比一臺年輕夸張,全新Yaris更是如此。

全新Yaris在造型上可謂是放飛自我,大尺寸的進氣格柵不說,在線條的運用上也是相當寫意。不僅如此,包括頭燈與霧燈在內的造型也是各顯夸張犀利的調性,整體上十分有沖擊力。

除此之外,本次的Yaris還將推出一款GR版,主打性能。該車在外形上更加激進,而且輪轂以及制動卡鉗都與普通版本不同,一副性能車的樣子。

空間:飛度明顯占優

空間一直是飛度的招牌,全新飛度依舊是大鼠標的造型,而該造型的優點就是不會侵占內部的空間,使空間最大化。雖然沒有公布詳細的尺寸參數,但是從圖片就能看出,全新飛度只會有過之而無不及。

首先,全新飛度的車頂部分過渡十分圓潤,并沒有明顯的傾斜,尤其是C柱到尾部部分保持了相當好的頭部空間。

不僅如此,在空間靈活性上,全新飛度也向我們展示出其多年的經驗。作為一款小型車,全新飛度能夠使后排座椅全部放倒,形成一個純平的地臺,以拓展出可觀的空間。要知道這是許多更高級別車型甚至SUV都無法達到的,在空間方面,飛度不懼怕任何對手。

反觀全新Yaris在空間上就沒有多少可說的了。為了維持造型上的動感與飄逸,Yaris不僅A柱部分的過渡略顯急促,C柱到尾部也有明顯的傾斜,再加上基礎的車身尺寸,全新Yaris的空間并不是其優點。

不過,雖然全新Yaris的空間比不上飛度,但是比起現款車型還是要有所升級。首先在車身寬度以及軸距方面有所增長。另外,在人機工程學上下了功夫。得益于TNGA架構的使用,全新Yaris的重心有所降低,方向盤的角度更傾向于駕駛者,同時座椅也進行了重新設計,更貼合用戶。

內飾:飛度更簡潔 Yaris更有氛圍感

對于小型車來說,追求內飾設計顯得有些苛刻,不過二者都做到了大幅升級。首先全新飛度保持了之前以實用性為主的設計,主要的實體按鍵得以保留。另外,整個中控臺的設計十分簡潔,為車內釋放了大量空間。

實用性是飛度的傳統,但是在此基礎上,全新飛度還升級了科技感。本田為全新飛度配備了一塊液晶儀表盤以及大尺寸的中控屏。作為本田最新的車型,其數字化的水準以及功能應該會向雅閣等車型看齊。Honda Connect智能互聯系統以及Honda Sensing安全系統應該都會出現在應有的版本上。

全新Yaris的內飾堪稱煥然一新,并且保持了之前全新凱美瑞和亞洲龍上帶給我們的驚艷感。

全新Yaris的內飾設計相較來說更富有層次感,同時氛圍燈以及大尺寸全景天窗的加入,也讓其更具氛圍感。在數字化上,全新Yaris同樣配備了兩塊液晶屏,而且能夠看到,全新Yaris還配備了HUD抬頭顯示功能,增加安全感的同時也提升了科技感。

而且在基礎安全上,全新Yaris應該會比現款車型有巨大的提升。得益于TNGA對安全的追求,豐田最新的車型的安全性有目共睹,不僅在車架上剛度更強,軟件上也會有豐田最新的駕駛輔助系統幫忙。

動力:二者都會有混動系統

在動力系統上,全新飛度應該會沿用現款飛度使用的L15B 1.5L發動機,并匹配CVT無級變速箱。但是,全新飛度還會有一套為名e:HEV的混合系統,采用1.5L發動機+雙電機的組合。

全新Yaris的動力系統還沒有完全公布,不過一款1.5L 直列三缸發動機+電機的混動系統肯定會位列其中。屆時,這兩款發動機的對比還是頗有意義的。

世界一流廠商旗下的當家小型車,全新飛度與全新Yaris為我們呈現出各自廠商內涵的同時,也表達出不同的品牌方向。全新飛度除了外形,基本維持了飛度大空間、實用、好開的特點;而全新Yaris則在TNGA架構下性格大變,向著年輕、動感、時尚的風格上前進。實用性以及口碑優勢應該會讓全新飛度繼續大賣,但是不再低調的全新Yaris肯定也會吸引更多的消費者。

聲明:本文為汽車很聽話原創,如有抄襲和未經許可的轉載將追究法律責任。

 
(文/小編)
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