隨著落地自駕游越來越便利，很多朋友自駕游新疆的夢都會實現，尤其是看似很遙遠的南疆，反而全年中適合自駕游的時間更多，而且路況也相當不錯，無論春秋冬夏，都能在各種線路的組合中找到不同的體驗點。
在這里，幫大家梳理出1條喀什（起）——庫爾勒（止）的自駕游方案，以及1條“喀什起止”的環線方案），供不同需要的車友們參考。
D01：抵達新疆喀什
宿：喀什
無論怎么到達喀什，建議直接住在喀什古城內的民宿客棧，不但方便游覽喀什古城，而且出門就能品嘗美食。
現在的喀什古城你可以理解為一座全新建筑起來的兼旅游功用的聚居區，不必去糾結是不是千年歷史中的那個“喀什老城”（并不推薦去往高臺民居等）。喀什古城分為東西兩大片區，商業分布各有特色，可根據自己的喜好選擇下榻。建議行前做一些功課，例如：“百年老茶館”之類的體驗難得。
D02：游覽喀什市區
宿：喀什
欣賞早上在喀什古城東門的迎賓演出、游覽香妃墓、逛大巴扎等（大巴扎有嚴格的開門關門時間）。
喀什大巴扎全稱是中西亞國際貿易市場，位于喀什市東北角的吐曼河東岸，又稱東門大巴扎。喀什大巴扎是經過漫長的歷史發展而形成的，她是一個具有兩千年歷史的傳統貿易市場，早在公元前128年張騫出使西域時來到喀什（當時為西域三十六國之一的疏勒國），就描述過這里行商坐賈的場面。
D03：喀什—麥蓋提—N39沙漠探險基地—莎車，里程約330公里，車程約5小時
宿：莎車
如上圖所示，往往到喀什自駕游的朋友，都會被一條神奇的線路吸引：喀什—慕士塔格峰觀景臺—塔什庫爾干縣—紅其拉普國門。全程約420公里，車程約8小時，途中只能住在塔什庫爾干縣；但是各種因素共同影響下，游客不一定都能到達這些地方，多數是當天往返看一眼慕士塔格峰應該是可以的。
根據喜好，這天如果不去慕士塔格峰方向，則可以有兩種行車方案。一是，途經英吉沙，了解手工制作的刀具（估計只能看、沒法買，因為很可能帶不回內地來），晚上抵達莎車縣入住。二是拐去麥蓋提方向，到達N39沙漠探險基地體驗，同樣晚上抵達莎車縣入住。
D04：莎車—垴阿巴提塔吉克民族鄉—皮山，里程約325公里，車程約6小時
宿：皮山
如果去了塔什庫爾干，則可以省去這天的垴阿巴提塔吉克族鄉，民族風情類同，當天由喀什到皮山也沒問題。
垴阿巴提塔吉克民族鄉是一個塔吉克族人的聚居區，這里也有很多農家樂可以住，非常有特色。這里的老人們基本上不太會說漢語，但是愿意親切地與游客們交流，淳樸且善良，個個能歌善舞。如果你對塔吉克族印象不深的話，想想“冰山上的來客”中的人物，其實就是那些生活在那帕米爾高原上的人們。
D05：皮山—墨玉（核桃樹王公園）—和田，里程約190公里，車程約3小時
宿：和田
可以直接住在和田團城景區，有特色民宿，和田夜市一定要去體驗。
桑株巖畫沒怎么開發，但是巖畫遺址還是可以被找到的。其實比巖畫本身更為吸引人的，是由這里即將開通一條公路——“桑株古道”，相當于可以由新疆皮山抄近路到達西藏阿里。這條路曾經很多徒步愛好者們挑戰過，期待自駕游也能實現。
D06：和田—阿拉爾，里程約440公里，車程約6小時
宿：阿拉爾
如果是真正的“環塔”，那么由此可以繼續東行，于田、民豐、且末、若羌……如果沒有對沙漠如此執念或者時間不夠，那么可以由和田起北行，順著沙漠公路深入。穿越塔克拉瑪干沙漠公路，盡情打卡拍照，幾乎沒有難度。
如今南北縱向貫穿塔克拉瑪干沙漠的至少有3條公路：最西邊的G217由和田至阿拉爾段是難度相對小的沙漠公路；中間的一條是民豐至輪南的G216約520公里，也是新疆第一條沙漠公路；最東邊的一條是且末至尉犁約334公里的公路（剛剛開通，路況未知），會途經羅布人村寨、跨越塔里木河。
D07：阿拉爾—阿克蘇，里程約120公里，車程約2小時
宿：阿克蘇
這天上午可以去睡胡楊公園、三五九旅屯墾紀念館等參觀游覽，晚上趕到阿克蘇即可。
時間早的話，還可以去2021年才開園的阿克蘇馕產業園（展示有一個直徑3米多的馕造型地標），可免費參觀。馕生產車間一共有600位打馕師傅，每天可生產50萬個馕，馕的品種有70多種。洋蔥馕、芝麻馕、瓜子馕、辣椒馕、玫瑰花醬馕……每一種馕都讓顧客垂涎欲滴。
D08：阿克蘇—溫宿大峽谷—沙河鎮，里程約110公里，車程約2小時
宿：沙河鎮
如果時間充裕，這天可以去溫宿大峽谷溜達一天，周邊吃吃農家樂。
如果是在深秋來阿克蘇，那么可以有幸在11月初阿克蘇糖心蘋果上市時一飽口福。溫宿大峽谷是眾多天山大峽谷中的一處，建議找天藍天白云、陽光明媚的天去，否則拍出的照片色彩就沒那么鮮艷了——這里號稱為“我國西部最美的丹霞地質奇景”“我國最大的巖鹽喀斯特地質勝景”。
D09：沙河鎮—庫車，里程約200公里，車程約3小時
宿：庫車
到庫車后可以游覽龜茲故城遺址、庫車王府等。
其實庫車是一個比較大的接駁點，在塔克拉瑪干沙漠北緣往東南西北四個方向去都可以經過這里，而且也是大家心心念念“獨庫公路”的南起點。所在6月底至10月初到此的話，可以考慮走走“獨庫公路”，如果遇到不通車，那么在周邊玩幾天也是沒問題的，例如：沙雅胡楊林景區。
D10：沙雅胡楊林（一日游），里程約220公里，車程約3小時
宿：庫車
如果是在秋季走這條線路，那么可以放棄去阿克蘇市區了，由阿拉爾繼續向北經沙雅縣，去往庫車，因為那里有世界上最大的胡楊林。
新疆沙雅胡楊林應該給人的感覺更震撼，但為什么更多的人會選擇去內蒙古的額濟納旗呢？很簡單：相對距離近！新疆胡楊林面積占我國胡楊林面積的90%，主要分布于塔里木河流域中下游兩岸。其實在塔克拉瑪干沙漠周邊有很多欣賞胡楊林的地方，只不過此程推薦這里完全是由于“路過”！
D11：庫車天山大峽谷（一日游）,里程約140公里，車程約3小時
宿：庫車
在庫車的玩法，完全要取決于季節、氣候、路況、興趣等，所以不必評論任何人的選擇。
如果“獨庫公路”開放，可以由此直接去往那拉提，途中會經過庫車天山大峽谷、大小龍池等。如果“獨庫公路”不開放，用一整天時間往返140公里去下庫車天山大峽谷也是沒問題的，不過可以考慮與前面說的阿克蘇溫宿大峽谷二選一。無山不成谷，峰奇谷更幽。所以導航上有可能會搜出來新疆一批“天山大峽谷”，需要注意甄選。6月份正是庫車小白杏成熟的時候，可以大飽口福。
D12：庫車—庫爾勒，里程約300公里，車程約4小時
宿：庫爾勒
在申遺成功的“絲綢之路:長安-天山廊道路網”項目的遺產點中新疆有6處，其中半數均在庫車，但多數僅為遺跡存在，普通的游客了解下即可。
天氣好的話可以不走高速（與高速里程差不多），這樣相當于沿著塔克拉瑪干沙漠的北緣走，邊走邊玩，一路欣賞風光。或者時間緊的話，直接到達庫爾勒后，去游覽博斯騰湖等。庫爾勒相比庫車交通更加四通八達，甚至可以與喀什遙相呼應為落地自駕游的南北接駁點。吃貨們可能更感興趣的仍然是庫爾勒香梨，那么就在八九月來這里吧。
備選方案1
適用于6月底~10月初
如果“獨庫公路”開放了，可以從D10起走天山腹地小環線。
D10：庫車—那拉提，里程約340公里，車程約7小時，住那拉提鎮。
途中會路過天山神秘大峽谷（可選），游覽大小龍池等。
D11：那拉提—和靜，里程約300公里，車程約6小時，住和靜。
欣賞下那拉提草原、鞏乃斯森林公園等。
D12：和靜—庫爾勒，里程約100公里，車程約2小時。
途中游覽博斯騰湖等。
備選方案2
適用于喀什起止10日自駕游
穿越沙漠公路段需要根據天氣情況選擇。
D1：到達喀什（住喀什古城）
游覽喀什古城（東區）夜景、品嘗美食等。
D2：喀什—英吉沙—莎車—垴阿巴提塔吉克族鄉，里程約440公里，車程約7小時，住垴阿巴提塔吉克族鄉農家樂。
這天提車，開啟自駕旅途。途中在英吉沙了解手工制作的刀具，同時解決午餐。
D3：垴阿巴提塔吉克族鄉—皮山—墨玉（核桃樹王公園）—和田，里程約260公里，車程約4小時，住和田團城民宿客棧。
中午前到達墨玉用午餐，大約用1小時逛下核桃王公園，下午在和田團城景區民宿客棧安頓好住宿，可以逛下團城景區，晚上一定要去和田夜市體驗。
D4：和田—阿拉爾，里程約440公里，車程約6小時，住阿拉爾。
穿越塔克拉瑪干沙漠公路，盡情打卡拍照，幾乎沒有難度。
D5：阿拉爾—沙雅縣—庫車，里程約340公里，車程約4小時，住庫車。
上午可以去睡胡楊公園、三五九旅屯墾紀念館等，準備路餐；途經沙雅縣時可以拐去看一眼胡楊林，就算沒有金色胡楊，但是塔里木河風光應該不錯。
D6：庫車—天山大峽谷—庫車，往返約140，車程約3小時，住庫車。
就算去往那拉提的“獨庫公路”不通，也可以走一小段“獨庫公路”體驗下，即：用一整天時間逛庫車天山大峽谷。6月正是庫車小白杏成熟的時候，可以大飽口福。
D7：庫車—阿克蘇，里程約250公里，車程約3小時，住阿克蘇。
上午去看一看庫車王府、龜茲故城遺址等，中午到達阿克蘇午餐并安頓住宿，下午參觀阿克蘇馕產業園（有展覽有世界上最大的馕），晚上去找夜市，當地最有名的美食是“鴿子湯”。
D8：阿克蘇—喀什，里程約470公里，車程約5小時，住喀什。
準備路餐或者是早走些，趕到喀什用午餐；下午游覽香妃墓后，住喀什古城民宿。此時就可以還車了。
D9：游覽喀什市區（住喀什古城）
這天主要在古城周邊活動，可以步行或者打車。
欣賞早上的古城迎賓演出，上午逛大巴扎買買買！下午游覽喀什古城（西區）大清真寺，體驗百年老茶館喝茶等。
D10：由喀什返程。
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