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實力出眾 方為高級 直面“蘭達兄弟”高價值魅力

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-03 17:58:41    瀏覽次數:79
導讀

SUV市場近年來持續火熱,自2009年廣汽豐田漢蘭達上市至今,累計銷量超過了92萬臺,高市場占有率、高保值率的的漢蘭達無疑創造了奇跡。廣州車展上廣汽豐田為消費者推出了另一款以“蘭達”命名的車型——威蘭

SUV市場近年來持續火熱,自2009年廣汽豐田漢蘭達上市至今,累計銷量超過了92萬臺,高市場占有率、高保值率的的漢蘭達無疑創造了奇跡。廣州車展上廣汽豐田為消費者推出了另一款以“蘭達”命名的車型——威蘭達。那作為“蘭達兄弟”的一員同時又是廣汽豐田TNGA架構下的首款中型SUV,威蘭達是否也能復制“漢蘭達”神話呢?

(威蘭達既是繼承漢蘭達的優勢,更是漢蘭達價值的不斷延伸)

高品質、高保值基因加持

作為“蘭達兄弟”的一員,漢蘭達一直是國內SUV市場一款現象級的明星車型,在中國市場熱銷10年,累計銷量超過92萬輛,最近三年單車銷量都達到10萬臺,穩居中大型SUV市占率第一。而漢蘭達高質量熱銷的背后,則是高保值、高品質、低保養成本、高保有量等價值優勢作為支撐。

威蘭達,也同樣誕生于廣汽豐田高QDR品質工廠,這意味著它將平移漢蘭達的高價值優勢,這也是為什么有人將其稱之為“小漢蘭達”的重要原因。站在“巨人”肩膀上的威蘭達,將借助漢蘭達良好的口碑迅速為自己積累人氣。

天生高級臉,亦剛亦柔

外觀設計上,漢蘭達用鍍鉻梯形設計的中網格柵打造了強勁兇猛的SUV前臉;從上至下層層遞進并加寬的尾部造型讓這臺車充滿了肌肉感;延長的前懸和降低的車身高度,配合貫穿整車的腰線,彰顯豪華動感,所有的車身設計無不強化存勁于柔的設計理念。

(相比于漢蘭達的沉穩霸氣,威蘭達則更優雅時尚)

作為“蘭達兄弟”的新成員,威蘭達的設計理念和漢蘭達一脈相承。新車采用“冒險&精致”的原創設計語言。雙八角形相扣的車身造型、大尺寸的輪轂、和漢蘭達一樣的大輪距長前懸以及高離地間隙的設計,讓威蘭達這臺車充滿十足的力量感;而和雷克薩斯相似的紡錘形中網、銳利細長的LED大燈、懸浮式雙C型尾燈等等的設計,又賦予了它優雅先進的感覺。

(優雅精致的外觀賦予了威蘭達不一樣的高級魅力)

可以說威蘭達的外觀與內飾設計將“亦剛亦雅、至美至能”的功能美學發揮的淋漓盡致。

(懸浮式雙C的組合造型,時尚且極富視覺張力)

“挖空心思”的空間巧思

大多數日系車一直以來都會將空間利用到極致,無論是在緊湊型的小車上還是空間已經很足夠的全尺寸車型上。

作為一臺中大型7座SUV,漢蘭達本身的空間就已經足夠大。它還設計了幾乎是貫穿整個中控臺的儲物空間,扶手箱也一樣是大到驚人,側門板上更是深不見底。

(漢蘭達內飾風格偏向大氣與沉穩)

威蘭達雖然在車身尺寸上不及漢蘭達,但同樣將有限的空間作了最大化的利用。TNGA賦予的“寬車體、低重心”車身保證了車廂空間的舒適性與實用性,像漢蘭達一樣充滿人性化空間設計的儲物格也是隨處可見,例如中控下方以及副駕前方均設置了儲物的空間。

(威蘭達精致的內飾設計更符合年輕審美,將儲物空間最大化)

580L大容積行李廂滿足日常儲物需求,采用雙層雙面可調蓋板,不僅具有防滑防水功能,還提供更豐富的空間收納變化:放在上層時可以與后備箱開口齊平,方便拖拽大件物品;放下層時由于略低于后備箱開口,所以可以防止小件物品向外滑落,使用靈活。如此人性化收納細節考慮得著實周到,優于同級車型。后排座椅可6:4分割并完全放倒,充分滿足出游需求。

(威蘭達的超大后備廂也是整車的亮點之一)

硬實力傍身,性能強大

基于TNGA-K平臺研發的威蘭達,與同平臺的雷克薩斯ES、第八代凱美瑞一樣,有著無可比擬的產品優勢。

威蘭達工程師以“信心&自然”為性能開發理念,追求精準流暢的操控、各種環境下的穩定表現。動力方面這臺車搭載兩種TNGA動力總成。除了TNGA 2.0升 Dynamic Force發動機,搭配模擬10速CVT變速箱這一組合,還有首次搭載到SUV車型上的2.5升雙擎混動系統,包括了熱效率達到41%的TNGA 2.5升Dynamic Force發動機以及豐田家族最新的THS II混動系統。這套動力組合我們已經在第八代凱美瑞等車型上見到過,它能給威蘭達帶來綜合工況下4.6升的百公里油耗,和超過1000公里的續航里程。

(三種全新四驅系統加持,賦予威蘭達出色的動力表現)

為了賦予這款SUV優秀的行駛性能,威蘭達搭載了三種四驅系統。 DTC動態扭矩控制系統是目前主流的四驅系統,它能實現前后輪扭矩100:0—50:50調節,提供良好的非鋪裝路面的行駛性能。除此之外威蘭達還提供更多選擇:同級獨有的DTV動態扭矩矢量控制四驅系統,左右后輪分別配備獨立的電控耦合機構,扭矩輸出可在0:100-100:0之間變換,提升操控性能和過彎性能,同時也讓威蘭達具有一定的越野脫困能力;高速行駛切換前驅的同時能停止中央傳動軸的無意義轉動,提高了燃油經濟性。行駛質感更優質的E-Four電控四驅系統同樣也在威蘭達上提供,它的最大特點是帶有后驅電機,能讓前后輪扭矩最大分配比達到20:80,帶來后驅車的駕駛體驗,極大的保證了車輛的加速性和操控性。

(威蘭達實現了卓越的操控性能與燃油經濟性)

更加全面的科技配置

作為廣汽豐田家族最新的車型,科技方面的配置自然也不能落后。10.1英寸薄型懸浮式中控屏幕搭載了百度Carlife和智行互聯Welink系統,支持語音、觸摸等多種操作方式。最新一代TSS智行安全系統也在這臺車上配備了,能夠為威蘭達的行駛提供了全面的安全保護,并實現了準L2級別的自動駕駛。

(10.1英寸薄型懸浮式中控屏幕)

上市10年來,漢蘭達收獲好評無數。從它的銷量便能看出大家對它的認可:2019年1-11月共售出90,409臺,國產10年來累計銷量更是超過了92萬臺。作為蘭達兄弟的新成員,繼承了漢蘭達高級基因的威蘭達自然也是實力出眾,除了具備漢蘭達高品質、高保值、高顏值、大空間、高性能等出眾的優勢,還搭載了豐田更先進的技術以及TNGA-K平臺為威蘭達帶來了高價值賦能。結合這兩大優勢的威蘭達,必將成為中型SUV市場中極富競爭力的一員,廣汽豐田的又一臺“明星車型”也即將誕生。

(廣汽豐田最強SUV價值組合)

 
(文/小編)
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