本報訊（記者 盧劍豪 通訊員 吳露楠）近日，有市民經(jīng)過海滄隧道,在出島方向看到霧狀“瀑布”，擔(dān)心隧道是否漏水。其實這是隧道的噴淋系統(tǒng)，降下的水霧由地面兩側(cè)的進(jìn)水通道收集。

昨日，記者采訪了多位廈門路橋工程公司海滄隧道有關(guān)的負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員，了解噴淋系統(tǒng)的觸發(fā)機(jī)制和之后的解決方法，為市民答疑解惑。

“瀑布”來自隧道專用泡沫噴霧控制閥組（以下簡稱控制閥組），是隧道專用泡沫噴霧滅火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。據(jù)了解，海滄隧道按20米間距布設(shè)泡沫噴霧控制閥組，共660套，涵蓋主線及匝道隧道全線；在接收到消防報警控制器的控制信號后能立即啟動，通過管網(wǎng)輸送給隧道專用水成膜泡沫噴頭撲滅隧道火災(zāi)，既可適用于單車道隧道滅火、又適用于多車道隧道滅火。

海滄隧道處于試通車階段，許多系統(tǒng)仍在調(diào)試，泡沫噴淋系統(tǒng)就是其中之一。當(dāng)天是一部噴淋設(shè)備誤觸了消防信號，隨后工作人員將此設(shè)備從現(xiàn)場拆下來，使用調(diào)試工具測試，初步判斷設(shè)備已經(jīng)損壞。

海滄隧道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“發(fā)現(xiàn)問題、解決問題就是試運行的最大目的，針對噴淋系統(tǒng)的問題我們已經(jīng)研發(fā)了信號判斷和過濾設(shè)備，以此提高系統(tǒng)的正確判斷能力，減少誤觸概率。”

目前，信號判斷與過濾設(shè)備已經(jīng)完成樣品測試評估工作，已經(jīng)進(jìn)入到加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)，很快就會全部安裝到現(xiàn)場對噴淋進(jìn)行保護(hù)。

來源： 廈門日報