許多朋友都問(wèn)過(guò)我一個(gè)問(wèn)題，到底什么樣的車(chē)蕞適合家用，其實(shí)我的回答非常簡(jiǎn)單，既耐用又省油，同時(shí)審美符合個(gè)人偏好，如果一輛車(chē)同時(shí)滿(mǎn)足這幾點(diǎn)要求，那就果斷下手吧。如果在這些條件前加一個(gè)家用的標(biāo)簽，那價(jià)格也是非常重要的因素，今天我為大家?guī)?lái)的這幾款車(chē)就很好地滿(mǎn)足了以上要求，一起來(lái)看看吧。

速騰

官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-19.29萬(wàn)

速騰可謂是緊湊級(jí)轎車(chē)?yán)镛┏晒Φ能?chē)型之一，因其率先開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)A+級(jí)市場(chǎng)，讓消費(fèi)者可以以緊湊級(jí)的價(jià)格享受到接近B級(jí)車(chē)的空間。速騰后排尤其出色，可以獲得一拳兩指的余量，加上全景天窗的加持，使得車(chē)內(nèi)的通透感很強(qiáng)。

外觀上看，新一代速騰也更加年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭采用了與大燈相融合的六邊形中網(wǎng)，相比老款不僅面積更大，還使用了更多橫向線(xiàn)條，拉寬了前臉的視覺(jué)寬度。車(chē)側(cè)的線(xiàn)條更為凌厲，無(wú)論是腰線(xiàn)還是車(chē)身線(xiàn)條都更有力量感，車(chē)尾使用了小鴨尾，搭配上排氣裝飾，看上去精致了許多。

內(nèi)飾方面也有革新，整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格相比老款更為時(shí)尚，中控屏采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)定，非常符合整車(chē)注重駕駛的定位，全新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還支持CarPlay，科技感和便利性提升明顯。用料方面也保持了較高水平，軟質(zhì)材料搭配上鋼琴烤漆材料，使得整個(gè)內(nèi)飾的檔次感進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，速騰提供了1.2T和1.4T的動(dòng)力，匹配了5MT和7DCT，這都是大家非常熟悉的大眾動(dòng)力組合，實(shí)際開(kāi)上去相比老款并沒(méi)有太多驚喜，靈敏的油門(mén)搭配上輕盈的方向盤(pán)，日常代步駕駛非常舒適。

卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)

開(kāi)不壞的卡羅拉是皮實(shí)耐用的典型代表，憑借著扎實(shí)的做工和標(biāo)準(zhǔn)的日系實(shí)用風(fēng)，卡羅拉也是一款非常適合家用的車(chē)型。從外觀看，卡羅拉營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)犀利感與速騰截然不同，相比速騰凌厲的線(xiàn)條，卡羅拉更多是以夸張的包圍造型示人。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，卡羅拉更多展現(xiàn)的是標(biāo)準(zhǔn)的日系居家風(fēng)，中控臺(tái)造型規(guī)整且配色清新，手感出色的軟性材質(zhì)包覆也提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。在科技感的營(yíng)造上，新款卡羅拉高配版搭載了12.1英寸的大豎屏中控，不過(guò)在多媒體功能和顯示效果上并不是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。

卡羅拉座椅舒適度沒(méi)得挑，無(wú)論是內(nèi)部填充物還是坐墊尺寸都是可能嗎？的日產(chǎn)大沙發(fā)，后排的余量相比速騰略小，但整體舒適度較高。后排座椅支持放倒，后備廂容積可進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，卡羅拉提供了1.2T、1.5L和1.8L雙擎三款車(chē)型，匹配CVT和E-CVT，從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，輕柔好開(kāi)仍是主要特點(diǎn)，而獨(dú)立懸架的更換也進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適度。除此之外，1.2T版本百公里油耗僅為6.7L，后期用車(chē)成本也更有優(yōu)勢(shì)。

明銳PRO

官方指導(dǎo)價(jià)：9.99-16.14萬(wàn)

作為今年蕞火的緊湊級(jí)車(chē)型之一，明銳PRO一掃斯柯達(dá)往日的油膩感，完成了年輕運(yùn)動(dòng)的華麗轉(zhuǎn)變。從外觀來(lái)看，明銳PRO換上了全新的直瀑式格柵，相比老款車(chē)型更為扁平，搭配上犀利的車(chē)燈和極具運(yùn)動(dòng)感的包圍組件，新車(chē)的年輕氣息撲面而來(lái)。

車(chē)內(nèi)的變化也是顯而易見(jiàn)，相比老款車(chē)型上的中規(guī)中矩，新款明銳PRO實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，斯柯達(dá)蕞新理念的環(huán)抱式中控不僅造型更為立體，同時(shí)也更加時(shí)尚，搪塑材質(zhì)搭配上紅色縫線(xiàn)也進(jìn)一步展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息。配置上也有明顯提升，液晶儀表+大中控成了標(biāo)配，不僅有豐富的功能，顯示效果也較為出色。

新款明銳PRO換裝了大眾的MQB平臺(tái)，因此在尺寸上有了明顯提升，尤其是后排，更寬敞的腿部表現(xiàn)使得乘坐舒適度提升明顯，坐墊也進(jìn)行了加長(zhǎng)加厚，使得對(duì)腿部的支撐更為充足。

動(dòng)力方面依然是熟悉的組合，1.4T+7DCT的表現(xiàn)也足夠成熟，實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，輕巧的油門(mén)加上更為靈敏的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)讓明銳PRO非常適合在城市間穿梭，介于運(yùn)動(dòng)和舒適之間的底盤(pán)調(diào)校不僅能保持行駛的質(zhì)感，還能提供足夠的支撐，相比老款進(jìn)步明顯。

總結(jié)：皮實(shí)耐用省油是以上三款車(chē)都具備的點(diǎn)，同時(shí)三輛車(chē)在設(shè)計(jì)上都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解，無(wú)論是速騰和明銳PRO的年輕運(yùn)動(dòng)還是適度運(yùn)動(dòng)居家的卡羅拉，每一款車(chē)都有明確的用戶(hù)畫(huà)像，加上三車(chē)平均15萬(wàn)左右的售價(jià)，都讓它們成了家庭用車(chē)的不二之選。