問題一：公司發布DM-i超級混動的意義是什么？答：DM-i超級混動是公司厚積薄發的力作，將扮演燃油汽車顛覆者的角色。它的出現，是汽車市場的一次“供給側改革”，有能力改變華夏汽車市場的消費結構，加速實現綠色出行的夢想。公司希望讓DM-i超級混動進入傳統燃油車占可能嗎？主導地位的細分市場，在紅海中殺出一片藍海。問題二：DM-i超級混動的市場反響？

答：憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動力等特點，應用DM-i超級混動的車型一經推出廣受市場關注及好評。目前相關車型訂單充足，公司正積極統籌規劃相關零部件供應，加快生產節奏，以保證交付的順利進行。

問題三：公司DM-i超級混動如何降低油耗？

答：在架構上，DM-i超級混動以超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機為設計基礎，主要依靠大功率高效電機進行驅動，汽油發動機的主要功能是在高效轉速區發電，適時直驅，改變了傳統混動技術主要依賴發動機、以油為主的設計架構，從而大幅降低了油耗。

問題四：比亞迪半導體市場化進展如何？

答：公司繼續積極推進市場化發展進程，旗下比亞迪半導體作為公司市場化戰略布局的重要里程碑，于今年六月獲深交所受理其分拆上市申請，進程穩步推進。比亞迪半導體作為國內自主可控的車規級IGBT領導廠商，本次分拆將有利于比亞迪半導體拓寬融資渠道、提升品牌知名度和優化公司治理結構，通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢，充分利用國內資本市場，把握市場發展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。問題五：公司軌道交通業務拓展情況？

答：云巴業務方面，公司在重慶璧山的云巴項目已于上半年正式開通。作為全球首條云巴示范線，該項目將為社會展示公司于軌道交通領域的技術積累，為城市軌道交通建設提供全新解決方案，并開啟商業化應用新時代。云軌業務方面，巴西巴伊亞「云軌」車輛于深圳下線，是全球首列下線的海外版云軌，也是實現城市交通現代化的重要國際合作的象征。

附：活動信息表

（此稿由證券時報e公司寫稿機器人“快手小e”完成。）