近日：四川5分鐘前-川觀新聞

川觀新聞感謝 程文雯

8號(hào)線二期、27號(hào)線一期、13號(hào)線一期、30號(hào)線一期、19號(hào)線二期、18號(hào)線3期……8月9日，川觀新聞感謝從成都軌道交通集團(tuán)獲悉了多條在建線路建設(shè)進(jìn)展。

8號(hào)線二期

8月6日，成都軌道交通8號(hào)線二期工程龍?zhí)端峦＼?chē)場(chǎng)出入線-桂龍路站右線盾構(gòu)“爭(zhēng)先號(hào)”順利始發(fā)，標(biāo)志著8號(hào)線二期建設(shè)正式進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段。

8號(hào)線二期工程分為西南延段和東北延段，其中西南延段：起于龍港站，止于蓮花站（不含）。東北延段：起于十里店站（不含），止于桂龍路站。線路全長(zhǎng)約7.81km，共設(shè)車(chē)站7座，全部為地下線。

27號(hào)線一期

7月中旬，成都軌道交通27號(hào)線一期工程首臺(tái)盾構(gòu)——白仁店站-鯉魚(yú)灣站左線盾構(gòu)順利完成下井吊裝，標(biāo)志著27號(hào)線一期建設(shè)開(kāi)啟盾構(gòu)施工新篇章。緊接著，27號(hào)線一期工程盾構(gòu)施工再創(chuàng)佳績(jī)，順利完成韋家碾站-雙水碾站右線盾構(gòu)機(jī)吊裝下井。

27號(hào)線一期工程起于石佛站，止于蜀鑫路站，全長(zhǎng)24.86km；設(shè)車(chē)站23座，其中高架站6座，地下站17座。

13號(hào)線一期

近日，13號(hào)線一期工程中間風(fēng)井-龍華寺站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)，成為13號(hào)線一期工程第6臺(tái)順利始發(fā)得盾構(gòu)機(jī)。

13號(hào)線一期工程起于瓦窯灘站，止于龍安站，途經(jīng)青羊區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū)，工程線路全長(zhǎng)約29.07km，共設(shè)車(chē)站21座。

30號(hào)線一期

7月12日，正在高碑壩停車(chē)場(chǎng)出入段線掘進(jìn)得30號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)順利穿越成雅高速公路；7月16日，第二臺(tái)盾構(gòu)在高碑壩停車(chē)場(chǎng)入段線順利始發(fā)。

30號(hào)線一期工程起于雙流機(jī)場(chǎng)2航站樓站，止于白鶴林站。線路全長(zhǎng)約26.28km，共設(shè)車(chē)站23座，全部為地下線。

19號(hào)線二期

7月14日，成都軌道交通19號(hào)線二期工程九江北站-龍橋路站區(qū)間1號(hào)盾構(gòu)機(jī)盾尾順利脫出既有17號(hào)線九江北站-白佛橋站明挖區(qū)間范圍，成功下穿既有17號(hào)線。

19號(hào)線二期工程起于九江北站（不含），止于天府新站，預(yù)留合江站。線路全長(zhǎng)約42.87km，共設(shè)車(chē)站12座，全部為地下線。

18號(hào)線三期

7月11日，18號(hào)線三期機(jī)場(chǎng)北站-臨江站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)“卓越號(hào)”在臨江站順利完成始發(fā)，標(biāo)志著該線盾構(gòu)施工實(shí)現(xiàn)新突破。

18號(hào)線三期工程包含北延段、臨江段，其中北延段：起于火車(chē)北站，止于火車(chē)南站（不含）；臨江段：起于機(jī)場(chǎng)北站（不含），止于臨江站。線路全長(zhǎng)約13.55km，共設(shè)車(chē)站5座，全部為地下線。

成都軌道交通集團(tuán)供圖

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