原標(biāo)題：現(xiàn)代優(yōu)步將聯(lián)合推出電動飛行出租車 最早2023年投入使用 來源：車東西
編 |James
車東西1月7日消息，據(jù)外媒路透社報(bào)道，美國共享出行公司優(yōu)步與韓國現(xiàn)代汽車目前正在聯(lián)手開發(fā)電動飛行出租車，兩家公司希望能夠制造出小型電動飛行汽車緩解城市擁堵。
目前，國際消費(fèi)電子展（CES）正在舉行，現(xiàn)代計(jì)劃在本周展出這款概念飛行汽車。
一、現(xiàn)代優(yōu)步合作電動飛行汽車將于CES展出
優(yōu)步出行負(fù)責(zé)人Eric Allison近日在國際消費(fèi)電子展（CES）上說：“2023年，我們希望能夠推出Uber Air，目前，我們一直朝著這個目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)?！?/p>
現(xiàn)代汽車將在本屆國際消費(fèi)電子展（CES）上推出與優(yōu)步合作開發(fā)的概念飛行汽車，這款電動飛行汽車最多可搭載4名飛行員，并能連續(xù)飛行60英里（約合96公里）。
▲現(xiàn)代、優(yōu)步推出的電動飛行出租車渲染圖
據(jù)了解，這款電動飛行汽車可以在不同場景變換多種形態(tài)。在空中滑行時，飛機(jī)的螺旋槳向前以保持高速運(yùn)行，在飛機(jī)起飛和降落時，螺旋槳轉(zhuǎn)為垂直方向，可以像直升機(jī)一樣起降。電動飛行汽車也用電機(jī)代替了傳統(tǒng)飛機(jī)上的噴氣式發(fā)動機(jī)，保證運(yùn)行時更加安靜，同時也保證起降時更加安全。
▲現(xiàn)代、優(yōu)步推出的電動飛行出租車起降示意圖
現(xiàn)代集團(tuán)執(zhí)行副主席Euisun Chung預(yù)計(jì)，城市空中交通服務(wù)將在2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，但他同時也表示，相關(guān)法律和監(jiān)管條例的出臺需要時間。
除了現(xiàn)代汽車，其他汽車企業(yè)近年來也在不斷關(guān)注未來出行，德國戴姆勒公司，中國吉利汽車以及日本豐田汽車都向多家初創(chuàng)公司投資，希望能夠在未來生產(chǎn)垂直起降的電動飛行汽車。但是電動飛行汽車也存在技術(shù)障礙和監(jiān)管缺失的問題。
當(dāng)前，優(yōu)步和現(xiàn)代在這一計(jì)劃當(dāng)中就遇到了不少挑戰(zhàn)，原因是兩家公司對開發(fā)電動飛行汽車的過程提出了完全不同的時間表。
二、多家公司加入優(yōu)步電動飛行出租車項(xiàng)目
現(xiàn)代汽車是第一個加入優(yōu)步電動飛行出租車項(xiàng)目的汽車廠商，另外，波音子公司Aurora Flight Sciences也成為優(yōu)步電動飛行出租車項(xiàng)目的合作伙伴。根據(jù)兩家公司的規(guī)劃，未來現(xiàn)代將生產(chǎn)和部署車輛，而優(yōu)步將提供空中乘車服務(wù)。
優(yōu)步公司表示，目前已經(jīng)與另外八家公司達(dá)成了合作關(guān)系，但同時也承認(rèn)，如果所有合作伙伴同時進(jìn)入市場并不現(xiàn)實(shí)。優(yōu)步公關(guān)經(jīng)理Sarah Abboud說：“根據(jù)我們2023年的商業(yè)運(yùn)營計(jì)劃，屆時可能有其他合作伙伴參與?！?/p>
現(xiàn)代汽車城市出行部門主管Shin Jai-won表示：“我們應(yīng)當(dāng)降低電動飛行汽車的制造和運(yùn)營成本，盡可能使每個人都能享受飛行的自由?！?/p>
▲現(xiàn)代汽車規(guī)劃的未來出行場景
2019年，現(xiàn)代公司曾聘用了前美國宇航局工程師Shin，他預(yù)計(jì)，未來現(xiàn)代電動飛行汽車的市場規(guī)模將超過目前全球在飛的商用飛機(jī)。另外，現(xiàn)代汽車承諾在2025年之前投資1.8萬億韓元（約合107億元人民幣）研發(fā)城市空中交通的產(chǎn)品。
波音公司則表示，目前正在與保時捷合作，開發(fā)一款概念電動飛行器，可以在市區(qū)載客運(yùn)行。
結(jié)語：電動飛行，未來已來
優(yōu)步和現(xiàn)代合作推出電動飛行出租車，未來好像就在眼前，但似乎又很遙遠(yuǎn)。什么人能開電動飛行汽車？隨時都能飛行嗎？安全系數(shù)高不高？一系列的問題在我們眼前出現(xiàn)。電動出行以超快的速度進(jìn)入了人們的生活，相信人類夢想的飛行出行也能很快成為我們生活的常態(tài)。
未來人們怎么出行？出行公司和汽車廠商正在用他們的行動向人們展示。
