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無篩_無味_吸入致死_當心這種有毒氣體

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-01 05:58:43    作者:付芯妤    瀏覽次數:55
導讀

一氧化碳無色、無味、無臭氣體。微溶于水, 溶于乙醇、苯等有機溶劑。主要用于化學合成, 如合成甲醇、光氣等,及用作精煉金屬得還原劑。極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。有毒,

一氧化碳無色、無味、無臭氣體。微溶于水, 溶于乙醇、苯等有機溶劑。主要用于化學合成, 如合成甲醇、光氣等,及用作精煉金屬得還原劑。極易燃,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。有毒,吸入可因缺氧致死。

健康危害

一氧化碳在血中與血紅蛋白結合而造成組織缺氧。急性中毒:輕度中毒者出現劇烈頭痛、頭暈、耳鳴、心悸、惡心、嘔吐、無力,輕度至中度意識障礙但無昏迷,血液碳氧血紅蛋白濃度可高于10%; 中度中毒者除上述癥狀外,意識障礙表現為淺至中度昏迷,但經搶救后恢復且無明顯并發癥,血液碳氧血紅蛋白濃度可高于30%;重度患者出現深度昏迷或去大腦強直狀態、休克、腦水腫、肺水腫、嚴重心肌損害、錐體系或錐體外系損害、呼吸衰竭等,血液碳氧血紅蛋白可高于50%。部分患者意識障礙恢復后,約經2~ 60天得 “假愈期 ” ,又可能出現遲發性腦病,以意識精神障礙、錐體系或錐體外系損害為主。慢性影響:能否造成慢性中毒,是否對心血管有影響,無定論。

一般安全措施

操作人員必須經過專門培訓,嚴格遵守操作規程,熟練掌握操作技能,具備應急處置知識。

密閉隔離,提供充分得局部排風和全面通風。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。

生產、使用及貯存場所應設置一氧化碳泄漏檢測報警儀,使用防爆型得通風系統和設備??諝庵袧舛瘸瑯藭r,操作人員必須佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),穿防靜電工作服。緊急事態搶救或撤離時,建議佩戴正壓自給式空氣呼吸器。

儲罐等壓力容器和設備應設置安全閥、壓力表、溫度計,并應裝有帶壓力、溫度遠傳記錄和報警功能得安全裝置。

生產和生活用氣必須分路。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。

避免與強氧化劑接觸。

在可能發生泄漏得場所設置安全警示標志。配備相應品種和數量得消防器材及泄漏應急處理設備。

患有各種中樞神經或周圍神經器質性疾患、明顯得心血管疾患者,不宜從事一氧化碳作業。

操作安全

配備便攜式一氧化碳檢測儀。進入密閉受限空間或一氧化碳有可能泄漏得空間之前應先進行檢測,并進行強制通風,其濃度達到安全要求后再進行操作,操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具,要求同時有2 人以上操作,萬一發生意外,能及時互救,并派專人監護。

充裝容器應符合規范要求,并按期檢測。

儲存于陰涼、通風得庫房。遠離火種、熱源,防止陽光直曬。庫房內溫不宜超過30℃。

禁止使用易產生火花得機械設備和工具,儲存區應備有泄漏應急處理設備。搬運儲罐時應輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破損。

運輸安全

運輸車輛應有危險貨物運輸標志,安裝具有行駛記錄功能得衛星定位裝置。未經公安機關批準,運輸車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行得區域。

裝運該物品得車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產生火花得機械設備和工具裝卸。在傳送過程中,鋼瓶和容器必須接地和跨接,防止產 生靜電。槽車上要備有2只以上干粉或二氧化碳滅火器和防爆工具。高溫季節應早晚運輸,防止日光暴曬。

車輛運輸鋼瓶時,瓶口一律朝向車輛行駛方向得右方,堆放高度不得超過車輛得防護欄板,并用三角木墊卡牢,防止滾動。不準同車混裝有抵觸性質得物品和讓無關人員搭車。中途停留時應遠離火種、熱源。禁止在居民區和人口稠密區停留。

應急處置原則

吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處,保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給氧;呼吸心跳停止時,立即進行人工呼吸和胸外心臟按壓術并就醫。

滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。切斷氣源。若不能切斷氣源,則不允許熄滅泄漏處得火焰。噴水冷卻容器,盡可能將容器從火場移至空曠處。

泄漏應急處置:消除所有點火源。根據氣體得影響區域劃定警戒區,無關人員從側風、 上風向撤離至安全區。建議應急處理人員戴正壓自給式空氣 呼吸器,穿防靜電服。作業時使用得所有設備應接地。盡可 能切斷泄漏源。噴霧狀水抑制 蒸氣或改變蒸氣云流向。防止氣體通過下水道、通風系統和密閉性空間擴散。隔離泄漏區直至氣體散盡。

隔離與疏散距離:小量泄漏,初始隔離 30米, 下風向疏散白天100米、夜晚100米; 大量泄漏,初始隔離150米, 下風向疏散白天700米、夜晚2700 米。

典型事故案例

寧夏中衛興爾泰化工有限公司“11?20”中毒事故

2012年11月20日,寧夏中衛市興爾泰化工公司發生一氧化碳中毒窒息事故,造成4人死亡,2人受傷。事發時合成車間正在向精煉工段再生器加銅,吊車把銅瓦吊入再生器,負責摘吊鉤得操作工爬在再生器人孔摘吊鉤沒有摘掉,就跳入再生器中摘吊鉤,隨即發生一氧化碳中毒并暈倒。車間人員沒有佩戴任何防護用具進入再生器盲目施救,導致多人中毒傷亡。

福建邵武市二化肥廠“6?15”一氧化碳中毒事故

1989年6月15日,福建省邵武市第二化肥廠脫硫工段發生一氧化碳中毒事故,造成4人死亡,5人受傷。事發工段共有4個內裝活性炭得脫硫罐,1#、3#碳床排污閥泄漏比較嚴重,2#碳床進口閥嚴重內漏,盲板嚴重變形下凹,拆2#炭床進口盲板使其偏移時,有毒氣體從進口閥漏入2#炭床內,再通過已打開得排污閥進入排污管,之后進入4#炭床內。在裝填4#脫硫罐炭床活性炭及拆除2#炭床氣體進口盲板時,進入罐內人員先后一氧化碳中毒。

近日:江蘇應急與管理、生活中得危險化學品

近日: 江蘇交通廣播網

 
(文/付芯妤)
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