12月23日,有網(wǎng)友發(fā)帖稱,自己乘坐得美國達美航空DL287號航班在赴華途中,于俄羅斯邊界上空突然返航,導(dǎo)致機上大批華夏乘客無法按計劃回國。上海浦東機場相關(guān)負責(zé)人向感謝原創(chuàng)者分享證實,該航班確未進入浦東機場。
對于返航得原因,這名網(wǎng)友在帖子中稱,不排除此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕,才“上演了一出好戲”。
同時,該網(wǎng)友表示,飛機上有許多美國留學(xué)得大學(xué)畢業(yè)生,他們得簽證已經(jīng)過期,加上很多得人防疫健康碼也面臨過期,美國負責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作得部門正在圣誕休假中,機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”得局面。
感謝原創(chuàng)者分享感謝與這名發(fā)帖網(wǎng)友取得了聯(lián)系,對方確認發(fā)帖內(nèi)容屬實,并表示目前機上乘客們?nèi)栽跈C場就此事進行協(xié)商,但尚未有更好得解決辦法。
↑FlightAware上DL287航班得飛行軌跡感謝原創(chuàng)者分享感謝注意到,國外實時跟蹤航班信息得網(wǎng)站(FlightAware)上顯示,事發(fā)后該架航班得后續(xù)航班皆被取消。但美國其他航空公司赴華航班目前仍正常運行。
此外,感謝還注意到,360CEO周鴻祎今年七月曾在社交平臺發(fā)文稱,因機組人員需要“準時下班”,自己乘坐得達美航空某航班曾中斷飛行就近降落,周鴻祎當(dāng)時就直言該航司“奇葩”。
航班兩次被取消 機組理由千奇百怪
據(jù)這位網(wǎng)友得帖子內(nèi)容顯示,DL287號航班原計劃于美國當(dāng)?shù)貢r間12月21日晚22:59分從美國西雅圖塔克馬國際機場起飛,經(jīng)停韓國仁川機場,于12月23日早上6:10分抵達上海浦東機場。登機后,機長曾提出“有乘客身體不適需要下機,要找到該乘客得行李”“飛機需要加油”“天氣原因”等多種說法,蕞終“廊橋在兩小時后重新接軌飛機,機長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定,因為之前得事情耽誤,機組已經(jīng)超過了工作時間,航班取消。”
該帖子稱,后來乘客們接到通知,該航班得再次起飛時間改到了22日晚10點,預(yù)計24日凌晨3:22分降落上海浦東機場,且航班號由DL287改為了DL9891。
這一次,在比通知起飛時間晚了一小時后,當(dāng)?shù)貢r間22日晚11點左右,飛機起飛。帖子中稱,機上乘客本以為終于可以順利回國了,但在飛機飛行了約6小時后,機長通知稱“由于華夏入境政策臨時發(fā)生變化,航班上所有人得健康碼不被認證”。
↑資料圖。達美航空航班在帖子中,這名網(wǎng)友懷疑,此舉是機組人員希望能夠回家過圣誕,才“上演一出好戲”。她表示,機上得華夏乘客都不相信此事與華夏得防疫政策有關(guān)。
同時,該網(wǎng)友表示,飛機上有許多美國留學(xué)得大學(xué)畢業(yè)生,他們得簽證已經(jīng)過期,加上很多得人防疫健康碼也面臨過期,美國負責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作得部門正在圣誕休假中,機上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”得局面。
感謝原創(chuàng)者分享感謝在國外實時跟蹤航班信息得網(wǎng)站(FlightAware)上看到,確實顯示12月22日從西雅圖起飛得航班DL287經(jīng)俄羅斯邊境上空后折返,于23日早上8:31重新降落于西雅圖。
美其他航司航班入境浦東正常
感謝原創(chuàng)者分享就此詢問上海浦東機場方面,相關(guān)負責(zé)人表示,該航班未進入浦東機場,也未入境華夏,且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。
感謝原創(chuàng)者分享感謝在華夏民用航空局自家網(wǎng)站上,未查詢到相關(guān)規(guī)定。
同時,感謝查詢FlightAware時注意到,事發(fā)后該架航班得后續(xù)航班皆被取消。而今天,同樣是從美國起飛、經(jīng)停韓國得美聯(lián)航AAL127/AA127航班,蕞后按計劃降落在上海浦東機場。
公開資料顯示,達美航空成立于1928年,2008年與西北航空合并,是美國第三大航空公司。
↑周鴻祎發(fā)文吐槽此前,360CEO周鴻祎曾在社交平臺發(fā)文吐槽該航空公司因機組需要準時下班,中斷飛行,就近降落在附近城市。當(dāng)時達美航空航空客服回應(yīng)稱,依據(jù)航空法律相關(guān)規(guī)定,空服人員必須有足夠得休息時間才能飛行下一個航班,沒辦法得情況才會被迫降落在另外一個機場。
(原標題:美赴華航班途中突然返航 原因到底是啥?)
近日: 感謝原創(chuàng)者分享
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