上年年4月剛復工,上下班不敢坐公交和地鐵,大型市場又沒有完全復工,只好從某寶買了一輛電動車品牌排名靠前、價格便宜、不錯高得電動車臨時代步。

自從買了這輛賊便宜得電動車,我算是明白了什么叫“一分錢一分貨”。這輛車是我沒有聽過得小牌子,在某寶不錯是電動車品牌前十名,各種券疊加到手一千出頭,聽起來像是撿了大便宜,但實際騎起來確實費心費時又費錢。

首先,宣傳頁面上寫著續航70里,我心想上班來回也就10里,一周充一次足夠了,但實際情況是,騎3天就要充一次,電池虛標情況嚴重,換個新電池價格趕上購車價;

其次,我們公司門口有一段路在修路,地上坑坑洼洼凹凸不平,每次騎車經過,都感覺自己要散架,只能下車推過去;

最后,這輛車線下找不到售后維修處,想去換個電池都找不到地方,保養更是想都別想。

(歐派衡動力電動車-M9)

2021年底,騎著這輛電動車去買年貨,來回總共30里卻半路罷工,只好去找路邊修車店充電。充電期間和師傅閑聊,師傅說為什么不買輛大牌子得電動車,像是電動車品牌前十名得歐派電動車,質量可靠、售后有保障,不到4000買輛車,至少能騎六七年,算下來比我這個還便宜,他們這些老修車師傅自己都騎歐派,老品牌信得過。

回家路上,剛巧有一家歐派電動車專賣店,一進門就被歐派電動車時尚大氣得造型吸引,漆面光亮倍兒顯高級,導購熱情接待,感謝原創者分享過我得需求后推薦了歐派衡動力車型,說這個系列搭載了8項續航黑科技,一次充電能多跑50里。對于我感謝對創作者的支持得電池問題,導購介紹說歐派衡動力電動車采用了衡動力增程系統專用石墨烯電池,比普通電池儲能密度更高、容量更足,而且能有效阻抗電能衰減,使用時間更久,還搭配了五段式變頻段充專用充電器,可以智能維護芯片延長電池壽命,使充電更穩定、能量更飽和。

(歐派衡動力電動車-K8)

簡單試駕了一下,騎行體驗不錯,舒適度也很OK,店門口有個水坑,騎過去幾乎沒有顛簸感,恰好又有歐派年終大促活動,到手才3000+,立刻入手!

至今騎了半年多,不得不說,歐派電動車品牌前十名真是名副其實!每天上下班輕松便捷,一周充一次電完全夠用,上周末還和朋友約著去山上摘杏,來回60里,到家還有2格電,真是太棒了!