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中國最大陸路口岸2019年進出境中歐班列達2167列

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-15 19:56:13    瀏覽次數:63
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中新社滿洲里1月15日電 (記者 李愛平)滿洲里海關1月15日發布消息稱,2019年經滿洲里口岸進出境中歐班列達2167列,同比增長20.3%;集裝箱18.47萬標箱,同比增長25%;貨值260.93

中新社滿洲里1月15日電 (記者 李愛平)滿洲里海關1月15日發布消息稱,2019年經滿洲里口岸進出境中歐班列達2167列,同比增長20.3%;集裝箱18.47萬標箱,同比增長25%;貨值260.93億元(人民幣,下同),同比增長3.7%。

資料圖:整裝待發的中歐班列。中新社發 呂晉 攝

滿洲里口岸毗鄰俄蒙,地處亞歐第一大陸橋交通要塞,是通往歐洲和俄羅斯等獨聯體國家的陸海聯運大通道,是“一帶一路”建設重要口岸樞紐,也是中國最大陸路口岸。

官方稱,因更加便捷、省時、高效,越來越多中國企業選擇通過中歐班列將商品銷售到世界各地,蘇州、大連、武漢、長沙、廣州等60余個城市的貨物,通過中歐班列一路向北、向西,由滿洲里口岸出境,直抵俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、德國等11個歐洲國家的30多個城市。

滿洲里海關所屬車站海關關長雷建軍說,目前,中歐班列線路由2018年的52條增加到2019年的57條,開行數量連續3年增幅超20%。

據介紹,目前中歐班列的返程班列也大幅增加,返程貨物由原來單一的木材類商品增加至汽車、高端汽車配件、紅酒以及糧油產品等20多個品類。這些商品在中國國內通關時間已縮短至3小時以內,在俄方通關時間不超過6小時。(完)

 
(文/小編)
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