隨著新能源車型的問世,燃油車不再是消費(fèi)者的唯一選擇,由于新能源車型的經(jīng)濟(jì)性,也越來越多的人開始考慮這種車,但是兩種車型也各有優(yōu)缺點(diǎn),比如燃油車更方便,不需要等待充電的時(shí)間,但日常消費(fèi)高;而新能源車型經(jīng)濟(jì)性更高,但不適合長距離的旅程。
今天我們就拿燃油車紅旗H5經(jīng)典 2022款 經(jīng)典款 1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗暢版(指導(dǎo)價(jià)格18.18萬)和純電車微藍(lán)6 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS(指導(dǎo)價(jià)格19.69萬)來對比一下,看看這兩款車表現(xiàn)如何?
首先外觀方面,紅旗H5經(jīng)典前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為直瀑鍍鉻飾條填充,中間的紅色飾條與前機(jī)蓋上面的紅旗立標(biāo)做到了遙相呼應(yīng),同時(shí)也彰顯著紅旗品牌的身份,開眼角式大燈怒視著前方,使用的是LED光源。
微藍(lán)6的外觀也是比較時(shí)尚的,前臉采用的是封閉式的格柵設(shè)計(jì),中間碩大的車標(biāo)非常的引人注目,兩側(cè)的大燈組造型設(shè)計(jì)比較的狹長,給車前臉帶來不同于整車造型的犀利感,內(nèi)部燈腔,有細(xì)長的燈帶設(shè)計(jì),使用銀色的飾條,將前大燈組、藍(lán)色光源標(biāo)志連接在一起。
內(nèi)飾方面,紅旗H5經(jīng)典對稱式的中控臺融入了游艇造型的環(huán)保理念,看起來是比較溫馨和時(shí)尚的。此外,新車還搭載了懸浮中控屏,全液晶行車電腦,甚至連空調(diào)控制區(qū)域也都是觸屏設(shè)計(jì),這樣的造型出現(xiàn)在十四五萬的新車上,性價(jià)比顯然很不錯(cuò)了。電子擋把,帶有腿拖的皮質(zhì)座椅設(shè)計(jì),再加上全景天窗,配置絕對是這款新車最大的優(yōu)勢之一,這也是合資車所不能比擬的。
別克微藍(lán)6沿用對稱式的中控布局,且有著諸多橫向線條的勾勒,顯得層次感分明。最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是在于,別克微藍(lán)6采用混搭的內(nèi)飾配色,營造出不俗的時(shí)尚動(dòng)感氛圍。懸浮造型的10英寸中控顯示屏,內(nèi)置車載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)映射以及車聯(lián)網(wǎng)等主流的智能配置,有著良好的實(shí)用性及可玩性。
空間方面,紅旗H5經(jīng)典尺寸為4945x1845x1470mm,軸距為2875mm,別克微藍(lán)6尺寸為4673x1817x1514mm,軸距為2660mm,空間方面肯定是作為中型車的紅旗H5經(jīng)典更寬敞一點(diǎn)。
動(dòng)力方面,紅旗H5經(jīng)典搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145千瓦,最大馬力197馬力,最大扭矩為320牛·米,還加入了48V輕混系統(tǒng),與之匹配的是6擋手自一體變速箱,NEDC百公里平均油耗為6.4L/100km,百公里加速8秒。
微藍(lán)6在動(dòng)力上,搭載搭載的是177馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率為130kW(177Ps),峰值扭矩為265N·m,純電續(xù)航里程518km,在充電時(shí)間方面,快充僅需0.5小時(shí) 慢充9.5小時(shí),百公里耗電量12.6kWh/100km,出行代步完全足夠,使用成本也比較低。
通過對來看,兩種車型,各有各的好處,最終還是要看自己的用途,如果只是上班代步使用那肯定是別克微藍(lán)更合適,而如果更需要跑遠(yuǎn)距離的行程,那就選擇紅旗H5更合適些,對于這兩款車你怎么看?