原標題:波音737 MAX飛機停飛期再次延長:2020年中前不會復飛 來源:環球網
原標題:波音737 MAX飛機停飛期再次延長:2020年中前不會復飛
英國媒體22日報道稱,美國波音公司21日表示,由于其飛行控制系統的認證過程和監管審查工作有待深入,該公司預計,737 MAX飛機在今年年中之前不會獲準復飛。
此前報道稱,相關監管機構一直在推遲批準737 MAX飛機復飛時間。2019年5月,美國聯邦航空管理局(FAA)代表告訴航空業成員,最早可能會在當年6月底批準該系列飛機復飛;6月,美國航空公司宣布繼續停飛,取消該機型的航班時刻將延長至當年9月;12月,FAA局長史蒂芬迪克森表示,波音737MAX飛機無法在2019年被批準復飛。
FAA在21日發表的一份聲明中表示,該機構正在經過“周密、深思熟慮的工作,以核實對波音737 MAX提出的所有修改(意見)都符合最高認證標準。”
報道稱,根據監管部門第一季度的批準,運營波音737 MAX的三家美國航空公司——美國航空公司、美國聯合航空公司和西南航空公司計劃在今年6月初復飛737 MAX。然而,這三家航空公司現在可能不得不再次延期——由于飛機的準備工作和訓練飛行員需要時間,在FAA批準后,飛機還需至少30天才能復飛。
去年12月,波音公司曾發表聲明稱,因FAA在2019今年內無法完成737MAX系列飛機復飛認證,公司決定從2020年1月起暫停生產該系列飛機。本月21日,波音公司證實,其位于華盛頓州倫頓市的工廠已停止裝配該系列飛機。波音稱不會因為停產而裁員,但隨著損失在產業供應鏈中持續,737 Max停產非常有可能影響美國的經濟。
2019年3月,埃塞俄比亞航空公司一架波音737-8(屬于737MAX系列)客機失事,這是繼2018年10月底印度尼西亞獅子航空公司同型號客機失事之后,波音737-8客機發生的第二起空難事故。該機型隨即在全球范圍內遭到停飛或禁飛。美航空公司曾多次宣布延長波音737MAX停飛時間。
據波音公司估計,迄今為止,737 MAX飛機停飛成本已超過90億美元。