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第一波上市新車達18款 最低不到10萬元 吉利、奇瑞、捷達全都有

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-24 12:38:58    瀏覽次數:73
導讀

今天(2020年1月24日)就是除夕之夜了,不知道您已經到家了還是正在回家的路上,先在這這里向您送上新春祝福,祝您新年快樂,萬事如意。提到回家,那必然會乘坐交通工具,飛機、火車、汽車,在我個人看來,如

今天(2020年1月24日)就是除夕之夜了,不知道您已經到家了還是正在回家的路上,先在這這里向您送上新春祝福,祝您新年快樂,萬事如意。提到回家,那必然會乘坐交通工具,飛機、火車、汽車,在我個人看來,如果回家路程不是特別遠汽車絕對是最佳的選擇,飛機太貴、高鐵搶不到票。網上車市梳理了各大車企新車規劃后發現,在春節假期結束后的2、3月份,將有18款新車陸續上市,其中奇瑞全新瑞虎7、長安逸動PLUS車型起售價都在10萬元以下。

吉利 icon 上市時間:2月14日

預計售價:9-13萬元

吉利icon在外觀上高度還原了ConCEPT ICON概念車的設計語言,大量的矩形元素,比其他在售車型更具科技感、未來感。車尾設計同樣采用了大量圓角線條。內飾部分,icon同樣運用了ConCEPT ICON概念車的諸多設計元素,整體采用了撞色設計。搭載10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控屏并采用了LVDS數據傳輸技術,可實現雙屏互動功能,電子擋把前方還配有手機無線充電模塊。

新車是吉利BMA架構下的第二款SUV,尺寸比繽越更大,相比本田XR-V/繽智、豐田奕澤/C-HR等同級合資車型,icon也有著出色的空間表現,不管是車長、軸距等均處于領先。動力方面,icon銀河限量版搭載吉利1.5T三缸發動機+48V的輕混系統,最大功率與本田1.5T保持一致(130kW),峰值扭矩超越競品,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

奇瑞全新瑞虎7?上市時間:2月18日

預售價格:8.69-14.59萬元

全新一代瑞虎7外觀方面采用了奇瑞最新一代設計語言,大尺寸前進氣格柵與兩側燈組相連,車尾部分采用了時下流行的貫穿式燈組,D柱采用黑色裝飾營造出懸浮式車頂的視覺效果。內部應用了三屏交互的設計,10.25英寸中控屏、7英寸液晶儀表(除最低配)以及中控屏下方區域的控制面板,科技感十足。此外,新車還配備了電子擋桿、變色音律氛圍燈以及1.1m2全景天窗等。

車身尺寸方面,全新一代瑞虎7的長度、寬度、高度均有所提升,不過軸距保持不變。車身長度加長以后,與競品長安CS55相同,軸距盡管沒有進行加長,但依然超越了長安CS55,后排空間表現依然很出色。動力方面提供1.5T,傳動系統分別匹配6MT或CVT變速箱,奇瑞第三代1.6T發動機,熱效率超過37.1%,數據上已經超過了部分合資品牌,傳動系統匹配7 DCT變速箱。

傳祺GS4 Coupe/PHEV 上市時間:3月份

GS4 Coupe外觀方面與普通版有著明顯的區別,分體式格柵內部為網格狀設計,車身側面采用溜背式的設計,加上雙色的設計讓整車看上去十分時尚。新車內飾方面與普通版車型保持一致,搭載了雙12.3英寸屏幕的設計。動力方面新車搭載1.5T、2.0T發動機,傳動系統預計匹配6速手動變速箱和來自愛信第三代6AT變速箱。

GS4 PHEV車型外觀方面與燃油版基本保持一致,前格柵處增加了藍色裝飾,LOGO也加入了藍色元素,突顯其新能源車型的身份。車身尺寸方面,傳祺GS4 PHEV與第二代GS4保持一致。動力方面,新車搭載重新調校后的1.5T發動機+電動機組成插電混動系統,但其具體參數暫未公布。

領克05 上市時間:3月份

預計售價:18萬元左右

領克05基于吉利CMA基礎模塊架構打造,外觀與內飾依然是熟悉的家族式設計,不過轎跑SUV的定位,讓其顯得更加時尚與運動。格柵樣式與領克現有車型略有不同,車身側面為溜背式造型,并提供雙色車身。內飾方面新車依然是家族式的設計,配有超大尺寸的中控屏,貫穿式空調出風口位于中控臺上部。

車身尺寸部分,新車與吉利星越基本相同,比領克01略大一些,不過軸距保持一致,可以說是領克目前最大的一款SUV車型。動力部分提供1.5T與2.0T發動機,其中2.0T發動機分為高低功率兩個版本,高功率版為沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,最大功率187kW,峰值扭矩350N.m。

林肯 冒險家 上市時間:3月份

預售價:24.8-35萬元

冒險家是林肯首款國產車型,外觀方面采用林肯家族最新的設計語言,家族最新的星輝式進氣格柵,搭配垂直前臉氣勢十足。此外,新車還配備全LED大燈組,造型與林肯飛行家非常相近,看上去很有檔次感。內飾方面新車采用T字形中控臺設計,配備12.8英寸懸浮式中控屏和全液晶儀表,內置福特專為中國市場研發的SYNC+智能互聯系統。

冒險家車身長寬高為4615×1887×1630mm,軸距2711mm,整體尺寸處于緊湊級SUV領先水平,但軸距短于寶馬X1。動力方面,林肯冒險家全系標配2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大功率達180kW,最大扭矩達390N.m,搭配8速手自一體變速箱。

捷達 VS7 上市時間:2月底

預售價:11.18- 14.28萬元

VS7采用了捷達品牌家族式外觀設,前格柵內部為點陣式鍍鉻裝飾,前保險杠下部配有銀色鍍鉻防擦飾板,車身側面配有雙色輪轂。尾部設計較為簡潔,排氣帶有鍍鉻裝飾,后保險杠的銀色防擦護板與車頭相呼應。內飾方面,VS7整體布局與VS5基本一致,中控臺向駕駛員一側傾斜,造型簡約時尚。

新車2730mm的軸距相比日產奇駿(2706mm)、現代ix35等競品優勢明顯,后排乘坐空間和后備箱空間也更寬敞。動力方面,捷達VS7搭載大眾EA211系列1.4T發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250N.m,傳動系統匹配5MT或6AT變速箱。

路虎發現運動版 上市時間:2月21日

預售價:35.98-45.98萬元

路虎發現運動版外觀整體造型延續了現款車型設計,細節之處更為精致,大燈組內部配有雙U型LED日間行車燈。車身尾部尾燈組內部布局從圓形改為近似矩形,與前大燈組相呼應,此外新車前后保險杠下部都配有銀色防擦護板。內飾方面配有全液晶儀表盤,全新樣式的三輻式多功能方向盤、10英寸中控屏、觸控式中控空調等。

新車切換至PTA架構打造,動力方面增加了48V混動系統,低速行駛狀態下發動機關閉,由電力驅動。發現運動版搭載英杰力2.0T發動機分為高低功率調校,最大功率分別為183kW、147kW,峰值扭矩分別為365N.m、320N.m,傳動系統與之匹配的為9速自動變速箱。此外新車全系標配了第二代全地形反饋適應系統,最多可提供6+1種地形和駕駛模式。

奧迪新款Q7 上市時間:2月底

疑似售價:76.5-84.3萬元

中期改款Q7外觀主要針對進氣格柵、前后燈組以及保險杠進行細節上的調整,比現款車型更有氣勢。同時新車的內飾變化非常大,甚至不亞于換代車型,中控臺保留了貫穿式出風口設計,現款車型的懸浮式屏幕改為10.1英寸+8.6英寸兩塊顯示屏,此外后排空調和座椅加熱也改為觸控面板,車內的科技感得到大幅提升。

作為中期改款車型,Q7在尺寸方面進行了微調,整體依然領先寶馬X5和奔馳GLE兩個主要競品。動力方面,中期改款Q7搭載的3.0T發動機將滿足國六排放標準,還將加入48V輕混系統,動力參數小幅領先X5和GLE,另外新車的2.0T發動機功率下調5kW。傳動系統方面,中期改款Q7全系沿用8AT變速箱,并標配quattro全是四驅系統。

雷克薩斯LM 上市時間:2月24日

預售價:116.6-146.6萬元

外觀方面新車整體與埃爾法相近,前臉采用家族式鍍鉻紡錘形格柵,以及家族式LED大燈和“L”形日間行車燈,車身線條十分流暢。“L”形鍍鉻裝飾件將車身前后順暢銜接,車尾采用貫穿式LED尾燈。在內部豪華感上雷克薩斯LM相比埃爾法更加豪華,除了常規的7座版外,還有更加旗艦的4座版,后排采用隔離式密閉車廂設計,配備26英寸顯示屏,可與智能手機、平板電腦等設備連接。

得益于更大的車長和車高,在后排乘坐空間和豪華氛圍的打造上,會比埃爾法更加優秀。動力方面,LM將搭載與埃爾法相同的2.5L混動系統,雖為同款動力系統但并不影響其高端的定位,畢竟受眾群體用戶并不會自行駕駛該車。

凱迪拉克 CT4 上市時間:一季度

預計售價:22萬元起

凱迪拉克CT4已經在去年底亮相,并將于今年一季度上市銷售。新車外觀上依然采用雙外觀設計,提供運動與風尚版,盾牌型前進氣格柵與兩側大燈組相連,大燈組造型為凱迪拉克家族標志性的淚眼造型,辨識度較高。上市后將與奔馳A級、寶馬1系與奧迪A3等車型展開競爭。

凱迪拉克CT4車身長寬高分別為4760×1815×1421mm,軸距達2775mm,相比奔馳A級長軸距、寶馬1系三廂在長度方面占據優勢。另外在動力方面,CT4將搭載與CT5相同的2.0T發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350N.m,傳動系統預計將匹配8速自動變速箱。還有一點需要強調一下,CT4的驅動形式為前置后驅,而奔馳A級、寶馬1系三廂、奧迪A3均為前置前驅或四驅。

 
(文/小編)
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