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汽車巨頭聯合作死?特斯拉充電設施最大敵人,發布魔幻式加價方案

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-24 18:11:28    瀏覽次數:64
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原標題:汽車巨頭聯合作死?特斯拉充電設施最大敵人,發布魔幻式加價方案 來源:雪球綜合本文編輯:寫在前面:本文系車則原創稿件,轉載請注明來源“車則”,請勿侵權近日,由汽車集團四巨頭寶馬、奔馳、福特以及大

原標題:汽車巨頭聯合作死?特斯拉充電設施最大敵人,發布魔幻式加價方案 來源:雪球綜合

本文編輯:

寫在前面:

本文系車則原創稿件,轉載請注明來源“車則”,請勿侵權

近日,由汽車集團四巨頭寶馬、奔馳、福特以及大眾集團的奧迪和保時捷共同組建的基礎充電公司IONITY,最近發布了有關其新定價方案的信息,在歐洲充電市場引起了非常大的波瀾。

IONITY在歐洲擁有200座快充站并商用350千瓦快充樁,被譽為特斯拉在充電基礎設施方面的最大競爭對手,近日宣布從1月31日起旗下充電服務價格將翻5倍,達到6.05元/度(0.79歐元/度,0.88美元,約6元人民幣)。

按照一般電動車每百公里15kWh的能耗計算,每行駛100公里,將花費人民幣90元。如果按照當前油價計算,約合12.8L/100km。

這什么概念?

這一價格意味著一臺保時捷Taycan/奧迪e-tron的充電成本將高達60歐元/460人民幣,是歐洲現有特斯拉SuperCharger的3倍!

這不是抱團取暖...這是抱團下沉

這一驚人的漲價掀起軒然大波,INSIDE EVs、electrek和Teslarati紛紛撰文狠批。

我實在看不懂,IONITY這一波轉讓客戶式操作到底為什么...正在看這篇文章的你,是否可以解讀?

注:本文部分圖片來自網絡,如有侵權,請聯系車則客服,立即刪除

 
(文/小編)
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