原標(biāo)題：特斯拉高管解讀財(cái)報(bào):會(huì)在機(jī)場(chǎng)安裝更多超級(jí)充電裝置 來(lái)源：金融界網(wǎng)站

金融界美股訊 特斯拉汽車今天公布了2019財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度總營(yíng)收為73.84億美元，與去年同期的72.26億美元相比增長(zhǎng)2%；凈利潤(rùn)為1.32億美元，相比之下去年同期為2.10億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為1.05億美元，與去年同期的1.40億美元相比下降25%。特斯拉汽車第四季度業(yè)績(jī)超出華爾街分析師預(yù)期，推動(dòng)其盤后股價(jià)大幅上漲逾7%。

財(cái)報(bào)發(fā)布后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克等高管對(duì)財(cái)報(bào)進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問(wèn)。

以下為本次電話會(huì)議分析師問(wèn)答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容：

個(gè)人投資者：考慮到加利福尼亞州所有新房建造都需要安裝太陽(yáng)能設(shè)備，目前有無(wú)來(lái)自該州房屋建造公司的太陽(yáng)能玻璃屋頂大單？公司今年是否為該州太陽(yáng)能玻璃屋頂安裝設(shè)定目標(biāo)？

埃隆·馬斯克：我們確實(shí)看到了在比較小的基數(shù)基礎(chǔ)之上，對(duì)于太陽(yáng)能玻璃屋頂需求出現(xiàn)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。特斯拉與房屋建造公司和屋頂安裝公司合作，目標(biāo)是北美每年400萬(wàn)個(gè)新屋頂安裝的市場(chǎng)。市場(chǎng)對(duì)于公司產(chǎn)品的興趣很大，目前我們需要不斷優(yōu)化安裝流程，培訓(xùn)安裝人員。我認(rèn)為未來(lái)會(huì)有很大比例的房屋屋頂都會(huì)使用太陽(yáng)能玻璃屋頂，無(wú)論是不是特斯拉的產(chǎn)品。可能大家未來(lái)在建造房屋的時(shí)候都要問(wèn)自己一個(gè)問(wèn)題，那就是你想要一個(gè)能發(fā)電的“活”屋頂？還是一個(gè)不能發(fā)電的“死”屋頂？我想大家的答案將會(huì)是前者，因?yàn)槭紫葟耐庥^上看就更好，而且壽命更長(zhǎng)，這也是我們想要的未來(lái)。這是一個(gè)非常具有革命性的產(chǎn)品，當(dāng)然有很多挑戰(zhàn)需要克服，但是這些挑戰(zhàn)一定會(huì)被克服，這是特斯拉需要最優(yōu)先解決的問(wèn)題。Buffalo工廠目前進(jìn)展非常不錯(cuò)。

個(gè)人投資者：公司會(huì)否在特斯拉車輛實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能之前，推出一款招車應(yīng)用？會(huì)否變更保險(xiǎn)條款來(lái)保證特斯拉車主可以駕駛這類網(wǎng)約車輛？如果可能，是否計(jì)劃的時(shí)間點(diǎn)？首批服務(wù)地點(diǎn)會(huì)否包括加州的機(jī)場(chǎng)？機(jī)場(chǎng)會(huì)否增加更多超級(jí)充電裝置？

埃隆·馬斯克：我認(rèn)為在推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)之前，特斯拉車主應(yīng)該可以開展網(wǎng)約車服務(wù)，完全自動(dòng)駕駛技術(shù)不是網(wǎng)約車服務(wù)開展的障礙，我們也很可能這樣做。關(guān)于超級(jí)充電裝置，是的，我們會(huì)在機(jī)場(chǎng)安裝更多這類裝置，當(dāng)然有特斯拉超級(jí)充電裝置的地方也會(huì)有普通充電裝置。

高管：關(guān)于保險(xiǎn)的問(wèn)題，我們?cè)敢鉃樘厮估囍魈峁┚W(wǎng)約車服務(wù)提供便利，改變保險(xiǎn)條款，但是目前還遵循以往的條款，如果有服務(wù)范圍的變化，我們會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。