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假期一再延后,但春節(jié)后這些重磅SUV陸續(xù)上市,不改期!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-31 12:52:44    瀏覽次數(shù):78
導(dǎo)讀

今年春節(jié)情況比較特殊,相信大家沒(méi)有相互串門拜年了,哪怕初四迎財(cái)神那天也是在家里過(guò)。然而這或許并不影響一些早已暗自定下決心,年后買車的小伙伴,而且據(jù)買車君所知,他們不少人將目標(biāo)鎖定在通過(guò)性&實(shí)用性俱佳的

今年春節(jié)情況比較特殊,相信大家沒(méi)有相互串門拜年了,哪怕初四迎財(cái)神那天也是在家里過(guò)。然而這或許并不影響一些早已暗自定下決心,年后買車的小伙伴,而且據(jù)買車君所知,他們不少人將目標(biāo)鎖定在通過(guò)性&實(shí)用性俱佳的SUV上。

反正短期內(nèi)為己為他人,我們最好就不要出門到人多的地方了,貼心的買車君為大家送上一份可以躺在家里看的新車預(yù)告,這幾款上半年將上市的SUV有著不小熱度,假如年后想成為有車一族的朋友,可以來(lái)參考一下了。

吉利icon

上市時(shí)間:2月14日

預(yù)計(jì)售價(jià):12萬(wàn)起

吉利icon是基于吉利BMA模塊化架構(gòu)打造的全新緊湊型SUV,新車最大的亮點(diǎn)是高度還原了ConCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與現(xiàn)在吉利主打的回字形中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)有極大不同,可以說(shuō)這將是你能買到最不像Geely的吉利車了。

icon整體設(shè)計(jì)主打極簡(jiǎn)理念,且極具科幻、前衛(wèi)色彩。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。動(dòng)力方面,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),工信部申報(bào)的百公里油耗值為5.7L,新車將在2月14日正式公布上市價(jià)格。

既然icon選擇在了21世紀(jì)20年代第一個(gè)情人節(jié)上市,大膽點(diǎn),買一個(gè)給他/她?

吉利豪越

上市時(shí)間:2020年上旬

預(yù)計(jì)售價(jià):16萬(wàn)起

車型豐富一直以來(lái)是吉利的優(yōu)勢(shì),但細(xì)數(shù)所有吉利的SUV產(chǎn)品都不過(guò)是小型或緊湊型,明顯不利于品牌發(fā)展,因此2020年上半年吉利將為我們帶來(lái)這款全新的中型SUV。此前吉利豪越已通過(guò)了工信部的公示,將提供1.5T和1.8T兩種動(dòng)力。根據(jù)申報(bào)圖,新車的外觀仍是走吉利現(xiàn)款的中國(guó)風(fēng)家族式風(fēng)格。

車身尺寸方面,豪越的長(zhǎng)寬高分別為4835/1900/1780mm,軸距2815mm,比同為七座的比亞迪唐、廣汽傳祺GS8、捷途X95等車型略小,尺寸與瑞虎8相當(dāng)。車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔,尾燈組預(yù)計(jì)采用全LED光源,中部有鍍鉻裝飾條將左右尾燈相連,進(jìn)一步拉寬視覺(jué)效果。根據(jù)工信部消息,新車還可選裝ACC+12雷達(dá),預(yù)計(jì)豪越將在駕駛輔助方面有重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。

這是吉利汽車?yán)^2014年后再次重新涉足中型SUV,但是幾年后的今天,吉利無(wú)論是在用戶積累、品牌口碑等方面都今非昔比,那么這次吉利會(huì)一雪前恥么?

雪佛蘭開(kāi)拓者

上市時(shí)間:2020年上旬

預(yù)計(jì)售價(jià):20-28萬(wàn)

雪佛蘭開(kāi)拓者將會(huì)作為雪佛蘭在華SUV陣容的旗艦車型,上市后鎖定廣汽豐田漢蘭達(dá)與福特銳界為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此前開(kāi)拓者已在2019廣州車展亮相,提供Redline尚·紅版本以及RS版兩種外觀。

相比現(xiàn)有的合資7座中型SUV選擇,開(kāi)拓者有著更年輕激進(jìn)的外形風(fēng)格,無(wú)論是Redline尚·紅系列還是RS系列。開(kāi)拓者的車身造型展現(xiàn)出了7座SUV少有的動(dòng)感,車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1727mm,軸距為2863mm。相比海外版車型,在尺寸上有了提升,但是軸距保持一致。

內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)與海外版車型保持一致,RS版車型將采用更加運(yùn)動(dòng)化的平底方向盤(pán),并且在中控臺(tái)以及座椅上采用RS專屬徽標(biāo)以及紅線,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,開(kāi)拓者搭載通用的2.0T LSY可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于同平臺(tái)的開(kāi)拓者、昂科旗、XT6三兄弟,買車君最是看好開(kāi)拓者,畢竟它的售價(jià)將會(huì)更低更親民。參考國(guó)內(nèi)雪佛蘭的定價(jià),新車的定價(jià)很可能將略低于漢蘭達(dá)。

奇瑞瑞虎7

上市時(shí)間:2月18日

預(yù)計(jì)售價(jià):9-15萬(wàn)

繼瑞虎8改款便暢銷之后,奇瑞汽車在2020年也將進(jìn)一步對(duì)旗下緊湊型SUV瑞虎7進(jìn)行改款,新款瑞虎7基于奇瑞全新"峰格設(shè)計(jì)理念"打造,相比老款在科技感和檔次感上有了明顯的提升。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為4500/1842/1746mm,軸距為2670mm。

動(dòng)力方面,新車提供兩種動(dòng)力組合,其中1.5T車型被命名為瑞虎7,而1.6T車型則命名為瑞虎7 PRO,兩車一同組成全新瑞虎7家族。傳動(dòng)方面,瑞虎7匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)極變速箱,瑞虎7 PRO則匹配7速雙離合變速箱。新車已于1月2日開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為8.69-14.56萬(wàn)元。

奇瑞汽車非常善于歸納用戶建議,從而對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行配置調(diào)整。在智云雄獅系統(tǒng)廣受好評(píng)后,奇瑞汽車也決定在瑞虎7上換上更大的顯示屏,同時(shí)外觀也做得更具特點(diǎn)。

廣汽豐田威蘭達(dá)

上市時(shí)間:預(yù)計(jì)4月份

預(yù)計(jì)售價(jià):17-26萬(wàn)

威蘭達(dá)是一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型,近日,豐田威蘭達(dá)公布了預(yù)售價(jià)為17-25萬(wàn)元。如果按照正式指導(dǎo)價(jià)略低于預(yù)售價(jià)的慣例,威蘭達(dá)的價(jià)位區(qū)間相比RAV4榮放將會(huì)更低一些。

外觀方面,威蘭達(dá)采用了辨識(shí)度較高的紡錘形進(jìn)氣格柵,看上去雖然不如RAV4榮放硬派,但是更符合一款城市SUV的定位。內(nèi)飾和動(dòng)力部分,威蘭達(dá)與RAV4榮放基本一致,四驅(qū)版車型同樣提供了DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制、DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制、NEW E-Four共三套四驅(qū)系統(tǒng)。

車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,車身長(zhǎng)度因?yàn)橥獍鼑煨团cRAV4有一定的差異。動(dòng)力方面,新車提供兩種動(dòng)力,其中燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。雙擎版車型搭載基于2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為222馬力。

威蘭達(dá)對(duì)于廣汽豐田來(lái)說(shuō)意義重大,眾所周知定位于中型SUV的漢蘭達(dá)常年加價(jià)銷售,使它裸車均價(jià)接近30萬(wàn)元。而在20萬(wàn)級(jí)別SUV市場(chǎng)里,廣汽豐田一直存在產(chǎn)品空缺,如今威蘭達(dá)的出現(xiàn)將彌補(bǔ)這一空白。

捷達(dá)VS7

上市時(shí)間:第一季度

預(yù)計(jì)售價(jià):11-14萬(wàn)

相信捷達(dá)品牌對(duì)于大家來(lái)說(shuō)已經(jīng)是交代得非常清楚了,用著大眾曾經(jīng)的車型名,用著大眾的生產(chǎn)線,也用著大眾的平臺(tái)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)白了這就是親民版的大眾品牌。VS7是捷達(dá)品牌的第三款車型,定位于中型SUV,基于大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)打造。近日大眾捷達(dá)官方宣布宣布VS7開(kāi)啟預(yù)售,新車共推出4款車型,包含了一款手動(dòng)擋車型,預(yù)售價(jià)為11.18-14.28萬(wàn)元。

車身尺寸方面,VS7的長(zhǎng)寬高分別為4624/1841/1644mm,軸距為2730mm,比途觀L要更小。VS7主打“5座大空間”,常規(guī)狀態(tài)下,捷達(dá)VS7的后備廂縱深為910mm,垂直高度達(dá)到了930mm,裝載能力相當(dāng)不錯(cuò)。動(dòng)力方面VS7全系采用的1.4T(EA211)發(fā)動(dòng)機(jī),目前發(fā)布的只有前驅(qū)版本。

10萬(wàn)出頭能買到一臺(tái)血統(tǒng)純正的德系中型SUV,想想都讓人激動(dòng)。且頂配車型可能會(huì)低于14萬(wàn)元,相信VS7在2020年的銷量表現(xiàn)不會(huì)差。

從乘聯(lián)會(huì)剛公布的銷售大數(shù)據(jù)來(lái)看,盡管2019年汽車銷量增速再次放緩,但SUV細(xì)分市場(chǎng)仍是比轎車、MPV細(xì)分市場(chǎng)下滑更慢,這一定程度上反映了SUV更是符合國(guó)內(nèi)用車情況。以上列舉的車型都并非“高大上”車型,而是一些相對(duì)實(shí)用且接地氣的選擇,年后想要買SUV的朋友,不妨關(guān)注它們。

 
關(guān)鍵詞: 車型 吉利 新車 開(kāi)拓者 軸距
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