新能源汽車領域好比一個巨大的游泳池，快人一步的肯定是那個首先試水的，但究其在游泳的過程中是不是一直如此，那就不好說了，畢竟每個車企的能力也是有高低之分的。全球汽車產業正處于智能與新能源汽車高度融合發展的轉型期。中國汽車產業必須適應這種轉型。隨著新能源革命和新材料、新一代信息技術的不斷突破，汽車產業加快向新能源、輕量化、智能網聯的方向發展，汽車從交通工具轉變為大型綠色、移動的智能終端，產業生態發生了重大變化，我國汽車產業要努力抓住轉型升級、結構調整的重要機遇和節點，在智能與新能源汽車領域，實現中國汽車產業做強做大。下面就和小編一起圍觀華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好吧。
華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好——外觀
外觀方面，新車的整體造型和設計都與普通版圣達菲5保持高度一致，僅在車身細節處增加了作為新能源車型獨有的細節點綴設計，值得一提的是，該車的盾形中網及鍍鉻橫條進氣格柵搭配LED日間行車燈具有很強的辨識度，新車前格柵進氣口尺寸較大，使得前臉看起來非常霸氣。大燈造型別致，并與前格柵采用一體化布局。前霧燈區域的設計比較動感，并且集成了LED日行燈。而新車下方保險杠也采用了新的設計，看上去更加運動。新車尾燈組和下方保險杠也經過重新設計，鍍鉻的排氣裝飾增添了一絲運動屬性。
華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好——內飾
內飾方面，新車在沿用寶利格中控造型的同時，對中控配色及部分細節進行了一系列調整，整體黑色的中控臺結合銀色鍍鉻裝飾，使整體內飾風格看上去更為簡潔。
華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好——配置
配置方面，該車擁有6氣囊、360°全景影像、車道偏離預警、車身穩定控制系統等配置，此外還擁有無鑰匙進入、自動大燈、自動雨刷、電動座椅調節和10寸液晶儀表盤等時下流行的實用配置。
華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好——動力
動力方面，新車具體參數尚未曝光，新車使用的電動機功率為80kW（109PS），在續航里程方面，官方表示其綜合工況續航里程為380公里，圣達菲5-XEV480車型具有高續航特點，在特殊工況下擁有450公里續航里程，并且支持快充功能，在1-2小時內可充電80%。此外，圣達菲5-XEV480也采用了多連桿式后獨立懸掛。
圣達菲5-XEV480的表現力十足，沒有給人失望落魄的感覺，看來我們的期望果然沒有錯。據了解，華泰是國內較早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，在電控、電機、電池集成的“三電技術”方面，已經擁有了核心技術，并逐步形成了自主知識產權，其純電動車型單月銷量已突破1500輛。與此同時，華泰汽車工程研究總院新能源汽車研究院院長楊偉斌在廣州車展現場表示，華泰汽車經過多年的技術積累，現在到了真正的轉折期與質變期，未來，華泰汽車SUV與新能源汽車兩條路線并行，都會爆發出強勁的市場競爭力。以上就是小編分享的關于華泰圣達菲5 XEV480汽車好不好的相關信息。
