2月5日，第十五屆印度德里國際車展正式開展。作為僅次于中國、美國、日本之后的全球第四大汽車市場(chǎng)，印度汽車市場(chǎng)潛力巨大，因此了吸引了各大汽車品牌進(jìn)行參展。而作為全球知名的SUV及皮卡制造商，長(zhǎng)城汽車則在車展上一舉推出了兩款全新的概念車。
長(zhǎng)城在德里車展上首發(fā)了全球概念車型哈弗Concept H。據(jù)長(zhǎng)城官方稱，這款車型是針對(duì)全球客戶，尤其是印度的年輕消費(fèi)者打造而成。定位緊湊型SUV，Concept H采用了哈弗全新的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的矩陣式格柵和大燈相連，十分霸氣。
“7”字型的日間行車燈，配合側(cè)進(jìn)氣口，整體視覺效果運(yùn)動(dòng)而年輕。值得一提的是，概念車上大燈組內(nèi)部、側(cè)進(jìn)氣口以及下方進(jìn)氣口，都加入了藍(lán)色元素裝飾，個(gè)性十足。
車身側(cè)面，整體造型很飽滿，設(shè)計(jì)師通過特意打斷了側(cè)面的腰線，做出了層次感。另外，鍍鉻飾條和五輻造型的大尺寸輪輞，給新車帶來了一定的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，整體還是大面積留白的風(fēng)格，簡(jiǎn)約而富有層次感，立體式尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，相當(dāng)?shù)膿屟邸?/p>
內(nèi)飾方面，哈弗Concept H概念車采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格。平直的線條，幾何菱形的紋理，看起來不失時(shí)尚。新車采用了全新的三輻式方向盤設(shè)計(jì)，配以大尺寸懸浮式中控屏和高亮黑的的空調(diào)控制面板。值得一提的是，概念車內(nèi)飾采用了“土豪金”的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺上更顯檔次感。
動(dòng)力方面，根據(jù)官方目前所透露的消息來看，哈弗Concept H概念車是一款展示電動(dòng)化和智能化的產(chǎn)品，因此在未來實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)時(shí)無疑會(huì)優(yōu)先搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
除了哈弗Concept H概念車外，哈弗VISION 2025概念車也在本次印度車展上正式亮相。這臺(tái)搭載諸多互聯(lián)及AR領(lǐng)域技術(shù)的新車，同樣詮釋著哈弗品牌對(duì)未來汽車產(chǎn)品的豐富想象。哈弗VISION 2025概念車采用了極為科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了封閉式格柵，狹長(zhǎng)的大燈配合下方兩側(cè)夸張的C字形霧燈，讓整車在視覺上更顯時(shí)尚和科技感。
車身側(cè)面，新車的整體偏向運(yùn)動(dòng)化線條設(shè)計(jì)，旋風(fēng)造型的輪輞配合紅色的卡鉗，動(dòng)感滿滿。車窗下沿的線條隨車身后揚(yáng)，有一種不規(guī)則的美感。
而車尾部分，則與車頭風(fēng)格類似，其中尾燈組也同樣采用了狹長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)。值得一提的是，概念車采用對(duì)開門的打開方式，整體來看，這些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種前衛(wèi)感。
內(nèi)飾方面，哈弗VISION 2025概念車采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中內(nèi)部以黑白撞色為主，加入縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，同時(shí)配以平底雙輻式多功能方向盤和大尺寸的中控液晶屏。值得一提的是，這款概念車采用了AR-HUD增強(qiáng)實(shí)景的導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將導(dǎo)航、儀表和通訊等信息，通過AR輔助功能投影到擋風(fēng)玻璃上。
除此之外，哈弗VISION 2025概念車還致力于構(gòu)建全球領(lǐng)先的超感視覺設(shè)計(jì)、自主交互理念、全場(chǎng)景生態(tài)服務(wù)、智維駕駛輔助。例如，人臉識(shí)別技術(shù)、虛擬后視鏡、遠(yuǎn)程授權(quán)解鎖車輛、3D實(shí)景尋車、流媒體后視鏡、5G娛樂服務(wù)和服務(wù)、自動(dòng)泊車和自動(dòng)駕駛等功能，也將搭載在這款概念車上。
哈弗在印度車展上亮相的這兩款概念車，可以說讓人耳目一新。一方面，哈弗這兩款概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比以往任何哈弗車型都要激進(jìn)、夸張，這也代表著哈弗未來在設(shè)計(jì)理念上會(huì)發(fā)生一些變化，更加全球化。另一方面，哈弗概念車也預(yù)示著未來長(zhǎng)城汽車進(jìn)擊海外，將會(huì)在電氣化和智能化上發(fā)力，而且會(huì)從高端電氣化入局。
除了在國內(nèi)深受消費(fèi)者喜愛以外，長(zhǎng)城汽車其實(shí)在全球也是發(fā)展迅速。去年長(zhǎng)城進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)，圖拉工廠正式投產(chǎn)，哈弗車型2019全年在俄羅斯的銷量達(dá)到12284輛，同比增長(zhǎng)282%，躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。未來，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗品牌和長(zhǎng)城EV品牌產(chǎn)品也將進(jìn)入印度市場(chǎng)進(jìn)行銷售。
哈弗兩款全新概念車都是電氣化入手，而其實(shí)長(zhǎng)城的電氣化早已經(jīng)開始。作為長(zhǎng)城汽車向印度市場(chǎng)推出的獨(dú)立新能源品牌，長(zhǎng)城EV重點(diǎn)展示了長(zhǎng)城EV R1和長(zhǎng)城EV iQ兩款新能源領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。如果這兩款概念車代表著未來方向，那么疆哥相信哈弗未來在高端產(chǎn)品的電氣化上會(huì)有更值得期待的表現(xiàn)。
此次哈弗在印度德里國際車展上攜兩款全新概念車亮相，疆哥認(rèn)為此舉值得贊揚(yáng)。盡管樹大招風(fēng)，但哈弗向印度消費(fèi)者展示了近年來在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域取得的領(lǐng)先成果，盡顯“科技長(zhǎng)城”魅力。更有重要的是，此次長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍印度，對(duì)實(shí)現(xiàn)中國品牌全球化具有重要的意義，希望會(huì)有越來越多的自主品牌走出國門，為中國汽車走向國際舞臺(tái)而不懈努力。
