原標(biāo)題：福特汽車宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整 加速向智能汽車轉(zhuǎn)型 來源：東方財(cái)富網(wǎng)

原標(biāo)題：福特汽車宣布高層管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整 加速向智能汽車轉(zhuǎn)型

2月8日，中國上海——福特汽車公司宣布，吉姆·法利(Jim Farley)被任命為福特汽車公司首席運(yùn)營官。吉姆·法利(Jim Farley)將擔(dān)任首席運(yùn)營官，負(fù)責(zé)福特汽車全球市場和汽車業(yè)務(wù)運(yùn)營，福特智能移動出行以及自動駕駛業(yè)務(wù)。他將向公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim Hackett)匯報。唐浩泰(Hau Thai-Tang)將在產(chǎn)品、服務(wù)和客戶體驗(yàn)等領(lǐng)域承擔(dān)更重要的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，他在繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)和采購業(yè)務(wù)之外，還將負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品線管理與車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

現(xiàn)任汽車業(yè)務(wù)總裁，韓瑞麒(Joe Hinrichs)在為福特汽車服務(wù)19年后決定退休。以上任命將于3月1日正式生效。

據(jù)悉，現(xiàn)年57歲的吉姆？法利于2007年加入福特汽車，最初擔(dān)任全球市場營銷總裁，并先后負(fù)責(zé)林肯品牌以及福特汽車在南美、歐洲以及福特全球市場業(yè)務(wù)。自2019年4月起，吉姆？法利擔(dān)任新興業(yè)務(wù)，技術(shù)和公司戰(zhàn)略總裁，負(fù)責(zé)重塑行業(yè)變革的先鋒業(yè)務(wù)力量，包括軟件平臺、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動駕駛以及新能源車領(lǐng)域。吉姆？法利在其新職位上，將繼續(xù)執(zhí)行“共創(chuàng)明天”的戰(zhàn)略計(jì)劃，并向福特汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官韓愷特(Jim Hackett)匯報。

韓愷特表示，此次管理團(tuán)隊(duì)調(diào)整，將進(jìn)一步加速公司借助智能網(wǎng)聯(lián)汽車與服務(wù)的業(yè)務(wù)契機(jī)，全面向高增長、高利潤的業(yè)務(wù)領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型。

自2017年以來，面臨不斷變化的技術(shù)創(chuàng)新及行業(yè)變革，福特汽車公司在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方面取得了重大進(jìn)展，同時不斷致力于全球業(yè)務(wù)重組，重塑產(chǎn)品陣容，提升業(yè)務(wù)適應(yīng)性，以改善其核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。吉姆？法利將帶領(lǐng)福特不斷加強(qiáng)汽車業(yè)務(wù)，確保實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的息稅前利潤率8%的目標(biāo)。他將負(fù)責(zé)福特汽車全球市場及汽車業(yè)務(wù)運(yùn)營，包括產(chǎn)品研發(fā)、采購、全球產(chǎn)品線管理、生產(chǎn)制造及勞工關(guān)系、市場、銷售與服務(wù)、質(zhì)量與新車型發(fā)布等。此外，吉姆？法利將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)福特智能移動出行公司、福特自動駕駛汽車子公司以及與Argo AI公司的合作項(xiàng)目。

現(xiàn)任首席產(chǎn)品研發(fā)及采購官唐浩泰(Hau Thai-Tang)，在繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)及采購業(yè)務(wù)的同時，還將負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品線管理與車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，并向吉姆？法利匯報。

“隨著車輛架構(gòu)和軟件系統(tǒng)的深入整合，并為消費(fèi)者提供更受青睞的產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)，唐浩泰將扮演至關(guān)重要的角色，” 韓愷特表示。“我們將以更好的消費(fèi)者服務(wù)，更優(yōu)秀的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)以及更亮眼的財(cái)務(wù)績效為出發(fā)點(diǎn)，不斷加速推進(jìn)產(chǎn)品與互聯(lián)服務(wù)更好地整合。”